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どうも、お久しぶりです。おすなのかたまりです。
スパムがひどいので、禁止語句を設定しました。
「http://」を禁止していますので、URL を記入する場合は「ttp://」とかにして下さい。
これでこのスパムがツールを使ったものかどうかよく分かると思います（笑
この掲示板は XREA.COM が生きてる限り多分あると思いますので、どうぞよろしくお願いします。
以上、さくらがちる頃に。
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ダークスピリッツ
- 2008/2/24 20:54 -
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プロトン合衆国宇宙軍航空機
旧式艦上戦闘機Ｆ４Ｂ
全長６.２ｍ
最高速度３２６ｋｍ（降下制限速度６００ｋｍ）
馬力５５０ｈｐ
航続距離１２００ｋｍ（増槽使用時１６００〜２０００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×２（機首固定×２）
爆弾最大１００ｋｇ（５０ｋｇ×２）
プロトン合衆国旧式艦上戦闘機。プロトン合衆国初の複葉艦上戦闘機であり高い機動性と量産性を持つが現在では旧式化し本土や後方基地等に数百機が配備されているのみである。
旧式艦上戦闘機Ｆ３Ｆ−３
全長７.１ｍ
最高速度４６４ｋｍ（降下制限速度７００ｋｍ）
馬力１０００ｈｐ
航続距離１６００ｋｍ（増槽使用時２０００〜２２００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×４（機首固定×２、主翼固定×２）
プロトン合衆国旧式艦上戦闘機。開戦初期までは主力複葉戦闘機だったが現在は旧式化し本土や後方基地へ配属変えが行われている。複葉機にしては長い航続距離と高い機動性が特徴。
旧式艦上戦闘機Ｆ２Ａ−２バッファロー
全長８ｍ
最高速度５１６ｋｍ（降下制限速度７２０ｋｍ）
馬力１２００ｈｐ
航続距離１５００ｋｍ（増槽使用時２１００〜２５００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（主翼固定×４）
爆弾最大１００ｋｇ（５０ｋｇ×２）
プロトン合衆国旧式艦上戦闘機。プロトン合衆国初の単葉艦上戦闘機で頑丈な胴体とＦ３Ｆより強力な攻撃力を持つが運動性が不足し現在では改良型に主力を譲っている。
艦上戦闘機Ｆ２Ａ−３バッファローII
全長８.１ｍ
最高速度５３８ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力１４００ｈｐ
航続距離１５００ｋｍ（増槽使用時２１００〜２５００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（主翼固定×４）
爆弾最大１００ｋｇ（５０ｋｇ×２）
プロトン合衆国艦上戦闘機。Ａ−２型の改良型で最終生産型。空力学的に洗練され発動機出力が強化され最高速度が上昇し、また防弾装備も強化されている。しかし運動性は高くないので旋回戦に引き込まれると弱いのでこれを扱う兵には一点離脱戦法が徹底されている。
艦上戦闘機Ｆ４Ｆ−３ワイルドキャット
全長８.８ｍ
最高速度５２２ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力１０５０ｈｐ
航続距離１２００ｋｍ（増槽使用時１８００〜２２００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（主翼固定×６）
爆弾最大１００ｋｇ（５０ｋｇ×２）
プロトン合衆国艦上戦闘機。当初は複葉機だがプロトン海軍が興味を持ち単葉機に設計しなおした所Ｆ２Ａ−２より高性能だったため正式採用された。頑丈な胴体と強力な防御装甲、良好な運動性を持ち現在プロトン宇宙軍海軍部の主力戦闘機である。
迎撃艦上戦闘機ＦＬ−１エアラボニータ
全長９.１ｍ
最高速度５５６ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力１３００ｈｐ
航続距離１７００ｋｍ（最大搭載時１８００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（主翼固定×４）
３７ｍｍモーターカノン×１（プロペラ軸内×１）
１００ｍｍロケット弾６発（主翼下×６）
プロトン合衆国迎撃艦上戦闘機。艦上だけでなく陸上でも運用されている迎撃戦闘機で陸軍部所属のＰ−３９の海軍型であり、当初は問題箇所が結構あったが幾度もの改良によって解決され高い上昇率と火力を持つ迎撃機として艦隊や陸上基地、本土等多方面に配備されている。
新鋭艦上戦闘機Ｆ４Ｆ−４ワイルドキャットII
全長８.８ｍ
最高速度５４０ｋｍ（降下制限速度７８０ｋｍ）
馬力１２００ｈｐ
航続距離１３００ｋｍ（増槽使用時１９００〜２３００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（主翼固定×６）
爆弾最大１００ｋｇ（５０ｋｇ×２）
プロトン合衆国新鋭艦上戦闘機。Ｆ４Ｆ−３の改良型で発動機が変更され新素材を使う事で防御力を落とさず軽量化に成功、最高速度と航続距離、機動性等が上昇している。また主翼折りたたみ機構を持ち艦上運用に重視した設計となっている。現在各艦隊に配備が進んでいる。
新鋭双発艦上戦闘機Ｆ５Ｆスカイロケット
全長９.９ｍ
最高速度６２８ｋｍ（降下制限速度７７０ｋｍ）
馬力２８００ｈｐ（１４００×２）
航続距離１３００ｋｍ（増槽使用時１９００〜２３００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×２（主翼固定×２）
２０ｍｍ機関砲×２（主翼固定×２）
爆弾最大２５０ｋｇ（１００ｋｇ×２、２５０ｋｇ×１）
プロトン合衆国新鋭双発艦上戦闘機。プロトンが設計した初の双発艦戦であり主翼が機首より前に出ているという特異な形状をしているが試験の結果高い上昇性能や速度性能を示し正式採用されたが既にＦ６ＦやＦ４ＵといったＦ５Ｆを上回る性能を持つ最新鋭機の完成も近かったため１０００機程生産された段階で生産打ち切りとなった。現在艦隊や陸上基地に配備中。
最新鋭迎撃艦上戦闘機ＦＬ−３エアラボニータII
全長９.３ｍ
最高速度６１０ｋｍ（降下制限速度７８０ｋｍ）
馬力１５００ｈｐ
航続距離１７００ｋｍ（最大搭載時１８００ｋｍ）
武装２０ｍｍ機関砲×２（主翼固定×２）
３７ｍｍモーターカノン×１（プロペラ軸内×１）
１２７ｍｍロケット弾６発（主翼下×６）
プロトン合衆国最新鋭迎撃艦上戦闘機。ＦＬ−１の改良型で最終生産型。機体各所に改良が加えられ全体的な性能はＦＬ−１を遥かに凌いでいる。現在生産、配備が進められている。
最新鋭艦上戦闘機Ｆ４Ｕ−１コルセア
全長１０.２ｍ
最高速度６７１ｋｍ（降下制限速度８３０ｋｍ）
馬力２０００ｈｐ
航続距離１６００ｋｍ（増槽使用時２２００〜２６００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（主翼固定×６）
爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾４発（主翼下×４）
プロトン合衆国最新鋭艦上戦闘機。Ｆ４Ｆの後継機として開発され６７０ｋｍ以上の最高速度等高い性能を示したが前方視界が不十分のため着艦しづらい、プロペラがデカく、そして長いため着艦時にプロペラを破損する等といった理由からＦ４Ｆの後継はＦ６Ｆに譲った。しかしＦ６Ｆと同等もしくはそれ以上の戦闘力を持ち、１トンもの爆弾搭載量を持つ当機の生産も続行され現在一部の大型空母や陸上基地、本土への配備が進められている。
最新鋭艦上戦闘機Ｆ４Ｆ−８ワイルドキャットIII
全長８.８ｍ
最高速度５５２ｋｍ（降下制限速度８００ｋｍ）
馬力１３５０ｈｐ
航続距離１３００ｋｍ（増槽使用時１９００〜２３００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（主翼固定×４）
爆弾最大１００ｋｇ（５０ｋｇ×２）
プロトン合衆国最新鋭艦上戦闘機。Ｆ４Ｆの最終生産型で軽空母や護衛空母等の小型空母に搭載するためにエンジンやその他パーツが軽量化され馬力が上昇したにもかかわらず１００ｋｇ以上の減量に成功し上昇力や機動性、速度性能が上昇し、Ｆ４ＵやＦ６Ｆに迫る戦闘力を持つ。現在量産が進められ量産機が護衛空母への配備が進行中。
最新鋭艦上戦闘機Ｆ６Ｆ−３ヘルキャット
全長１０.２ｍ
最高速度６１８ｋｍ（降下制限速度８３０ｋｍ）
馬力２０００ｈｐ
航続距離１５００ｋｍ（増槽使用時２１００〜２５００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（主翼固定×６）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾６発（主翼下×６）
プロトン合衆国最新鋭艦上戦闘機。Ｆ４Ｆの後継機として開発され新人パイロットにも扱いやすい操縦性や堅牢な装甲を持つ頑丈な機体と良好な運動性能を持ち、Ｆ２ＡやＦ４Ｆに代わる主力艦上戦闘機として生産が始まっている。
開発中最新鋭双発艦上戦闘機Ｆ７Ｆ−１タイガーキャット
全長１３.８ｍ
最高速度７００ｋｍ（降下制限速度９００ｋｍ）
馬力４２００ｈｐ（２１００×２）
航続距離１９００ｋｍ（増槽使用時２５００〜２９００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（機首固定×４）
２０ｍｍ機関砲×４（主翼固定×４）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２）
または航宙魚雷１本（胴体内×１）
または１２７ｍｍロケット弾８発（主翼下×８）
プロトン合衆国開発中最新鋭双発艦上戦闘機。Ｆ５Ｆのノウハウを元に作られた双発艦戦。主に爆撃隊の護衛や戦闘爆撃機として運用される予定で速度性能と火力、防弾性能が高く加え双発機として高い機動性を持つ。戦闘爆撃機時には爆弾５００ｋｇか航宙魚雷１本か５インチロケット弾８発を搭載可能。現在試験が終了、正式採用が決定している。
開発中最新鋭艦上戦闘爆撃機Ｆ４Ｕ−１Ｄコルセア
全長１０.３ｍ
最高速度６７８ｋｍ（降下制限速度８５０ｋｍ）
馬力２０００ｈｐ
航続距離１８００ｋｍ（増槽使用時２４００〜２８００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（主翼固定×６）
爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾１２発（主翼下×１２）
プロトン合衆国開発中最新鋭艦上戦闘爆撃機。Ｆ４Ｕ−１の戦闘爆撃機型で航続距離や搭載能力が上昇している。またＦ４Ｕ−１より若干総合能力が上昇し、着艦も容易になっているので主に空母で運用される予定である。
開発中最新鋭艦上戦闘機Ｆ６Ｆ−５ヘルキャットII
全長１０.２ｍ
最高速度６３４ｋｍ（降下制限速度８５０ｋｍ）
馬力２０００ｈｐ
航続距離１５００ｋｍ（増槽使用時２１００〜２５００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（主翼固定×６）
爆弾最大１０００ｋｇ（５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾６発（主翼下×６）
プロトン合衆国開発中最新鋭艦上戦闘機。Ｆ６Ｆ−３の改良型として製作されており空力学的に機体が洗練されまた機体重量が軽減されているので速度性能、機動性が上昇している。また主翼下に５００ｋｇ爆弾２発が搭載可能となっている。現在試作段階。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠i121-114-162-51.s04.a014.ap.plala.or.jp>
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ダークスピリッツ
- 2008/2/24 20:55 -
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プロトン合衆国宇宙軍航空機
旧式戦闘機Ｐ−２６ピーシューター
全長７.６ｍ
最高速度３９６ｋｍ（降下制限速度６５０ｋｍ）
馬力６８０ｈｐ
航続距離６００ｋｍ（増槽使用時８００〜１２００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×２（機首固定×２）
爆弾最大１００ｋｇ（５０ｋｇ×２）
プロトン合衆国旧式戦闘機。軽快な運動性と高い上昇力を持つが現在は旧式化し主力の座を後継機のＰ−３５、Ｐ−３６に譲っている。
主力戦闘機Ｐ−３５
全長８.２ｍ
最高速度５２４ｋｍ（降下制限速度７２０ｋｍ）
馬力１１００ｈｐ
航続距離１５００ｋｍ（増槽使用時２１００〜２５００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（主翼固定×４）
爆弾最大１００ｋｇ（５０ｋｇ×２）
プロトン合衆国主力戦闘機。プロトン宇宙軍陸軍部初の全金属製、密閉式操縦席を持つ戦闘機であり当初の武装は７.６２ｍｍ機銃２丁と１２.７ｍｍ機銃２丁だったがのちに１２.７ｍｍ機銃４丁に強化されている。速度こそ他国の戦闘機より劣るものの優れた操縦性と機動性、量産性を持ち現在Ｐ−３６と共にプロトン軍陸上戦闘機の主力である。
主力戦闘機Ｐ−３６ホーク
全長８.７ｍ
最高速度５３８ｋｍ（降下制限速度７２０ｋｍ）
馬力１２００ｈｐ
航続距離１３００ｋｍ（増槽使用時１９００〜２３００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（主翼固定×４）
プロトン合衆国主力戦闘機。Ｐ−３５と同時期に開発され正式採用された。Ｐ−３５と比べて最高速度、防弾性能は勝っているが航続距離、運動性等が劣る（といっても大きな差ではないが）。現在Ｐ−３５と共にプロトン軍陸上戦闘機の主力である。
新鋭戦闘機Ｐ−４０ウォーホーク
全長１０.１ｍ
最高速度５５９ｋｍ（降下制限速度８００ｋｍ）
馬力１２００ｈｐ
航続距離１７００ｋｍ（増槽使用時２３００〜２７００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（主翼固定×４）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２）
プロトン合衆国新鋭戦闘機。現在主力であるＰ−３６の液冷エンジン装備型として設計されそれに合わせて機体設計も変えられている。試験の結果Ｐ−３６を凌駕する性能が得られたため正式採用された。現在主要基地に配備され、近い内にＰ−３５、Ｐ−３６と交替していく予定である。
新鋭戦闘機Ｐ−３９Ｃエアラコブラ
全長９.２ｍ
最高速度６２１ｋｍ（降下制限速度８３０ｋｍ）
馬力１２００ｈｐ
航続距離１１００ｋｍ（増槽使用時１７００〜２１００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（主翼固定×４）
３７ｍｍモーターカノン×１（プロペラ軸内×１）
爆弾最大２５０ｋｇ（２５０ｋｇ×１）
プロトン合衆国新鋭戦闘機。胴体後部に発動機を搭載し機首に大口径機関砲を搭載した重火力戦闘機。大気圏内の中高高度では排気タービンが搭載されていないため空戦性能が低いが低高度、または宇宙空間なら高度による性能低下がなくなるので高い空戦性能を持つ。現在主要基地に配備中。
新鋭双発戦闘機Ｐ−３８Ｅライトニング
全長１１.５ｍ
最高速度６３５ｋｍ（降下制限速度８００ｋｍ）
馬力２３００ｈｐ（１１５０×２）
航続距離２８００ｋｍ（増槽使用時３４００〜３８００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（機首固定×４）
２０ｍｍ機関砲×１（機首固定×１）
爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
プロトン合衆国新鋭双発戦闘機。高速・重武装の重戦闘機であり一撃離脱戦法に於いて高い性能を発揮する。また、航続距離も長いため爆撃隊の掩護戦闘機としても運用されている。
新鋭戦闘機Ｐ−４３ランサー
全長８.７ｍ
最高速度５９３ｋｍ（降下制限速度８００ｋｍ）
馬力１３５０ｈｐ
航続距離２２００ｋｍ（増槽使用時２８００〜３２００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（主翼固定×６）
爆弾最大２００ｋｇ（１００ｋｇ×２）
プロトン合衆国新鋭戦闘機。Ｐ−３５の後継機として設計されＰ−３５の性能を殆どの面で凌駕したため採用された。単発戦闘機として航続距離が長くＰ−３８の用に爆撃隊の護衛戦闘機として運用されている。
最新鋭戦闘機Ｐ−４０Ｆウォーホーク
全長１０.１ｍ
最高速度５７４ｋｍ（降下制限速度８００ｋｍ）
馬力１３００ｈｐ
航続距離１７００ｋｍ（増槽使用時２３００〜２７００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（主翼固定×６）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２）
プロトン合衆国最新鋭戦闘機。Ｐ−４０の性能向上型として設計され発動機を強化し主翼内機銃を２丁増やした事により速度・火力が上昇している。またＰ−４０は速度自体はＰ−３８、Ｐ−３９に比べると低速だが量産性が高く新人でも扱いやすい機体のため大量生産されている。現在Ｐ−４０Ｆは配備がすすんでいる。
最新鋭双発戦闘機Ｐ−３８Ｇライトニング
全長１１.５ｍ
最高速度６６０ｋｍ（降下制限速度８４０ｋｍ）
馬力２８００ｈｐ（１４００×２）
航続距離３８００ｋｍ（増槽使用時４５００〜５０００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（機首固定×４）
２０ｍｍ機関砲×１（機首固定×１）
爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１１２ｍｍ３連装ロケットランチャー４基１２発（主翼下×４）
または１２７ｍｍロケット弾１０発（主翼下×１０）
プロトン合衆国最新鋭双発戦闘機。最近生産が始まった第二期生産型で固定武装は変わらないものの最高速度や航続距離が増加しさらにロケット弾も搭載可能となっている。
最新鋭戦闘爆撃機Ｐ−４７Ｃサンダーボルト
全長１１ｍ
最高速度６９２ｋｍ（降下制限速度９００ｋｍ）
馬力２３００ｈｐ
航続距離１７００ｋｍ（増槽使用時２３００〜２７００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×８（主翼固定×８）
爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾１０発（主翼下×１０）
プロトン合衆国最新鋭戦闘爆撃機。Ｐ−４３の改良型として開発され重くて巨大な機体だが大パワーエンジンと大直径プロペラを持ち７００ｋｍ近い最高速度と素晴らしい上昇力を持つ。また機体も頑丈で９００ｋｍ近い降下速度でも機体に問題は起こらない。武装も１２.７ｍｍ機銃８丁と強力で最大１トンまでの爆弾かロケット弾１０発を主翼下に搭載することができる。損傷に強く強力な戦闘力を持つ事から爆撃隊の護衛権戦闘爆撃機として運用される予定である（まだ実戦を経験した事はない）。
最新鋭戦闘機Ｐ−６０スーパーホーク
全長１０.３ｍ
最高速度６６０ｋｍ（降下制限速度８４０ｋｍ）
馬力１８００ｈｐ
航続距離１７００ｋｍ（増槽使用時２３００〜２７００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（主翼固定×６）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾６発（主翼下×６）
プロトン合衆国最新鋭戦闘機。Ｐ−４０の後継機として設計された機体でＰ−４０Ｆより９０ｋｍも速い最高速度を記録しその他の性能も十分だったため正式採用された。しかしまだＰ−４０の生産が続いているため現在配備されているのは隊長専用機等少数である。
開発中最新鋭戦闘機Ｐ−６３キングコブラ
全長１０ｍ
最高速度６６２ｋｍ（降下制限速度８４０ｋｍ）
馬力１３２５ｈｐ
航続距離９００ｋｍ（増槽使用時１３００〜１７００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（主翼固定×６）
３７ｍｍモーターカノン×１（プロペラ軸内×１）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２）
プロトン合衆国開発中最新鋭戦闘機。Ｐ−３９の後継機として開発されている。Ｐ−３９を大幅に上回る性能を持つが航続距離が短くなった。プロトン合衆国以外にもグンナ連邦から２５００機程の発注がされ、グンナ連邦向けの量産型の生産が始まっている（また配備はされていない）。
開発中最新鋭戦闘機Ｐ−４０Ｎウォーホーク
全長１０.１ｍ
最高速度６１１ｋｍ（降下制限速度８２０ｋｍ）
馬力１６００ｈｐ
航続距離１７００ｋｍ（増槽使用時２３００〜２７００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（主翼固定×６）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾６発（主翼下×６）
プロトン合衆国開発中最新鋭戦闘機。Ｐ−４０の最終生産型であり機体各所に改良が加えられ戦闘力は初期生産型を凌駕するものになっている。現在試験中。
開発中最新鋭双発戦闘機Ｐ−４９ライトニングII
全長１２.２ｍ
最高速度６９４ｋｍ（降下制限速度８８０ｋｍ）
馬力３２００ｈｐ（１６００×２）
航続距離３８００ｋｍ（増槽使用時４６００〜５０００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（機首固定×４）
２０ｍｍ機関砲×２（主翼固定×２）
爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１１２ｍｍ３連装ロケットランチャー４基１２発（主翼下×４）
または１２７ｍｍロケット弾１０発（主翼下×１０）
プロトン合衆国開発中最新鋭双発戦闘機。Ｐ−３８の改良型として設計され、コンチネンタルエンジンを採用し６９０ｋｍ以上の高速を発揮する事ができ、その他の性能も高かったため正式採用される事になっている。しかしコンチネンタルエンジンの生産数がまだ少ないため現在開発が始まっているＰ−３８Ｌ（最終生産型）も生産される予定。
開発中最新鋭戦闘爆撃機Ｐ−４７Ｄサンダーボルト
全長１１ｍ
最高速度７０８ｋｍ（降下制限速度９２０ｋｍ）
馬力２４５０ｈｐ
航続距離１７００ｋｍ（増槽使用時２３００〜２７００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×８（主翼固定×８）
爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾１０発（主翼下×１０）
プロトン合衆国開発中最新鋭戦闘爆撃機。Ｐ−４７Ｃの改良型で最高速度・機体強度・機動性等が上昇している。現在試験中。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠i121-114-162-51.s04.a014.ap.plala.or.jp>
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ダークスピリッツ
- 2008/2/24 20:57 -
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プロトン合衆国宇宙軍航空機
艦上爆撃機ＳＢ２Ｕ−１ビンディケーター
全長１０.４ｍ
最高速度４２３ｋｍ（降下制限速度７００ｋｍ）
馬力９５０ｈｐ
航続距離１１００ｋｍ（最大搭載時１７００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×２（機首固定×１、後方旋回×１）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２、５００ｋｇ×１）
プロトン合衆国艦上急降下爆撃機。プロトン初の単葉金属製の艦上爆撃機であり航続距離は短めだがその他の性能は合格値だったため採用された。現在はＳＢＤドーントレス等の新型機が量産されているが未だ大多数のプロトン宇宙軍空母に配備されている。
艦上爆撃機ＳＢ２Ｕ−３ビンディケーターII
全長１０.４ｍ
最高速度４３８ｋｍ（降下制限速度７００ｋｍ）
馬力１０５０ｈｐ
航続距離１９００ｋｍ（最大搭載時２７００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×２（機首固定×１、後方旋回×１）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２、５００ｋｇ×１）
プロトン合衆国艦上急降下爆撃機。ＳＢ２Ｕ−１の改良型で、全体的に高性能化されている。特に短かった航続距離は８００ｋｍ程延伸されより遠距離への目標を攻撃する事ができる。現在艦上爆撃機の主力。
艦上爆撃機ＳＢＤ−２ドーントレス
全長１０.１ｍ
最高速度４１０ｋｍ（降下制限速度７００ｋｍ）
馬力１０００ｈｐ
航続距離１３００ｋｍ（最大搭載時２３００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×１（後方旋回×１）
１２.７ｍｍ機銃×２（機首固定×２）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２、５００ｋｇ×１）
プロトン合衆国艦上急降下爆撃機。空母運用が可能な急降下爆撃機として開発され試験の結果優れた性能を示したため採用され、大量量産されている（艦上爆撃機の割合は現在ビンディケーターが５０％、ドーントレスが４０％）。最高速度や航続距離はビンディケーターに劣るが、運動性、防弾能力、防御火力等ビンディケーターより総合性能は優れている。
新鋭艦上爆撃機ＳＢ２Ａ−３バッカニア
全長１１.９ｍ
最高速度４６１ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力１７００ｈｐ
航続距離１６００ｋｍ（最大搭載時２６００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×４（機首固定×２、後方旋回×２）
１２.７ｍｍ機銃×２（主翼固定×２）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２、５００ｋｇ×１）
プロトン合衆国新鋭艦上急降下爆撃機。失敗に終わったＳＢＡの後継機として開発されドーントレスやビンディケーターよりも大型で大馬力エンジンを有する。頑丈で生存性の高い設計で速度も他の機体より速いが重量が重くなり機体のサイズと能力にしては搭載能力が小さく、機動性が低いという欠点もある。現在量産中。
新鋭艦上爆撃機ＳＢＤ−３ドーントレスII
全長１０.１ｍ
最高速度４２９ｋｍ（降下制限速度７３０ｋｍ）
馬力１２００ｈｐ
航続距離１３００ｋｍ（最大搭載時２３００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×２（後方旋回×２）
１２.７ｍｍ機銃×２（機首固定×２）
爆弾最大７５０ｋｇ（２５０ｋｇ×３、５００ｋｇ×１）
または１２７ｍｍロケット弾６発（主翼下×６）
プロトン合衆国新鋭艦上急降下爆撃機。ＳＢＤ−２の改良型で後方旋回機銃が連装化され発動機が強化されるなど性能の向上が図られている。また主翼下にも懸架装置を搭載しロケット弾等も搭載可能となっている。現在一部部隊に配備。
最新鋭艦上爆撃機ＳＢＤ−５ドーントレスIII
全長１０.１ｍ
最高速度４４３ｋｍ（降下制限速度７３０ｋｍ）
馬力１３５０ｈｐ
航続距離１３００ｋｍ（最大搭載時２３００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（機首固定×２、後方旋回×２）
爆弾最大７５０ｋｇ（２５０ｋｇ×３、５００ｋｇ×１）
または１２７ｍｍロケット弾６発（主翼下×６）
プロトン合衆国最新鋭艦上急降下爆撃機。ＳＢＤ−３の発動機交換型で発動機をＲ−１８２０−６６（１３５０ｈｐ）に換装し速度性能が引き上げられている。その他の性能はＳＢＤ−３と同じだが後方旋回機銃が１２.７ｍｍ口径になるなど若干の改良点も見られる。現在主に本土に配備中。
最新鋭艦上爆撃機ＳＢ２Ａ−５バッカニアII
全長１２ｍ
最高速度５１４ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力２５００ｈｐ
航続距離１６００ｋｍ（最大搭載時２６００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×２（機首固定×２）
１２.７ｍｍ機銃×４（主翼固定×２、後方旋回×２）
爆弾最大７５０ｋｇ（２５０ｋｇ×３、５００ｋｇ×１）
または１２７ｍｍロケット弾８発（主翼下×８）
プロトン合衆国最新鋭艦上急降下爆撃機。ＳＢ２Ａ−３の改良型でＳＢ２Ａ−３が馬力不足だったため発動機をＲ−２８００系エンジン（２０００ｈｐ以上）に換装している。また主翼下に懸架装置が追加され、搭載能力が向上した。高速で頑丈、攻撃力も高い等優秀な機体だったため（欠点としては運動性が若干悪い点）将来ビンディケーターに代わる主力艦爆として大量生産が始まっている。
開発中最新鋭艦上爆撃機ＳＢＤ−６ドーントレスIV
全長１０.１ｍ
最高速度４５２ｋｍ（降下制限速度７３０ｋｍ）
馬力１４５０ｈｐ
航続距離１３００ｋｍ（最大搭載時２５００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（機首固定×２、後方旋回×２）
爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾８発（主翼下×８）
プロトン合衆国開発中最新鋭艦上急降下爆撃機。後継機として開発中だったＳＢ２Ｃヘルダイバーの性能が劣悪だったため量産が決定したＳＢＤの最終生産型。爆弾搭載量が最大１トンに達する等ＳＢＤ系の中では一番高い性能を持つ。現在生産中。
開発中最新鋭艦上爆撃機ＳＢ２Ｃ−４ヘルダイバー
全長１１.２ｍ
最高速度４９３ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力１９００ｈｐ
航続距離１９００ｋｍ（最大搭載時３０００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×２（後方旋回×２）
２０ｍｍ機関砲×２（主翼固定×２）
爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾１０発（主翼下×１０）
プロトン合衆国開発中最新鋭艦上急降下爆撃機。最新型艦上爆撃機として開発されたが性能が劣悪だったため改良を重ねようやく問題が解決し試作機が最新鋭機に恥じぬ能力を発揮したため採用が決定した。長大な航続距離と最大１トンもの搭載能力を持ちＳＢ２Ａ−５と共に次世代主力艦爆になる予定である。
艦上攻撃機
艦上攻撃機ＴＢＤデバステーター
全長１０.７ｍ
最高速度３５０ｋｍ（降下制限速度６５０ｋｍ）
馬力９００ｈｐ
航続距離８００ｋｍ（最大搭載時１６００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×２（機首固定×１、後方旋回×１）
航宙魚雷１本（胴体下×１）
または爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２、５００ｋｇ×１）
プロトン合衆国艦上攻撃機。プロトン初の単葉艦上攻撃機として開発され現在プロトン軍艦上攻撃機の主力である。安定した性能を持つが速度性能や航続距離等で旧式化してきているので現在徐々に新鋭機と交替してきている。
最新鋭艦上攻撃機ＴＢＦ−１アベンジャー
全長１２.２ｍ
最高速度４５６ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力１７００ｈｐ
航続距離１８００ｋｍ（最大搭載時３０００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×５（主翼固定×２、後方旋回×２、後方下部旋回×１）
航宙魚雷１本（胴体内×１）
または爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾８発（主翼下×８）
プロトン合衆国最新鋭艦上攻撃機。ＴＢＤの後継機として開発され航続距離を伸ばすため燃料槽を拡大、また魚雷や爆弾を胴体内格納するための爆弾槽も設けたためかなり大型の機体になった。ＴＢＤを全ての面で上回る高性能を示し採用され現在徐々にＴＢＤと交替してきている。
最新鋭艦上攻撃機ＴＢＵ−１シーウルフ
全長１２ｍ
最高速度５１２ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力２０００ｈｐ
航続距離２４００ｋｍ（最大搭載時３８００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×５（主翼固定×２、後方旋回×２、後方下部旋回×１）
航宙魚雷１本（胴体内×１）
または爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾８発（主翼下×８）
プロトン合衆国最新鋭艦上攻撃機。ＴＢＦに遅れて試作機が完成し試験を行った結果搭載能力はＴＢＦと同等、速度と航続距離はＴＢＦを大きく上回りまた運動性も優秀だったためＴＢＦに僅かに遅れて採用された。現在ＴＢＦと共に最新鋭雷撃機として艦隊に配備され始めている。
開発中最新鋭艦上攻撃機ＴＢＦ−３アベンジャーII
全長１２.２ｍ
最高速度４８１ｋｍ（降下制限速度８００ｋｍ）
馬力１９００ｈｐ
航続距離１８００ｋｍ（最大搭載時３０００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×５（主翼固定×２、後方旋回×２、後方下部旋回×１）
航宙魚雷１本（胴体内×１）
または爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾８発（主翼下×８）
プロトン合衆国開発中最新鋭艦上攻撃機。ＴＢＦ−１の改良型。発動機をより強力な物に換装し防弾装備を強化して雷撃時の安全性を高めている。現在試験中。
開発中最新鋭艦上攻撃機ＴＢＵ−４シーウルフII
全長１２.１ｍ
最高速度５４２ｋｍ（降下制限速度８００ｋｍ）
馬力２３００ｈｐ
航続距離２４００ｋｍ（最大搭載時３８００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×３（主翼固定×２、後方下部旋回×１）
２０ｍｍ機関砲×２（後方旋回×２）
航宙魚雷１本（胴体内×１）
または爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾８発（主翼下×８）
プロトン合衆国開発中最新鋭艦上攻撃機。ＴＢＵ−１の改良型。ＴＢＦと同じような改良で発動機と防弾装備を強化している。また後方旋回機銃を２０ｍｍ機関砲２丁に換装し防御火力の強化を図っている。現在試験中。（本来ならばＴＢＵ一つに生産を絞るべきだがＴＢＦのほうが量産性が高く、またＴＢＵは高性能だが戦闘機のエンジンを使用しているため量産ペースが遅く、よって２機種の艦上攻撃機を平行生産、運用しているのである）
開発中最新鋭艦上攻撃機ＢＴＤ−１デストロイヤー
全長１１.８ｍ
最高速度５５３ｋｍ（降下制限速度８３０ｋｍ）
馬力２３００ｈｐ
航続距離２４００ｋｍ（最大搭載時３８００ｋｍ）
武装２０ｍｍ機関砲×２（主翼固定×２）
航宙魚雷１本（胴体内×１）
または爆弾最大１５００ｋｇ（２５０ｋｇ×６、５００ｋｇ×３、１０００ｋｇ×１）
または１２７ｍｍロケット弾１２発（主翼下×１２）
プロトン合衆国開発中最新鋭艦上攻撃機。ＴＢＦ、ＴＢＵ、ＳＢＤの後継機として開発されている単座急降下爆撃／雷撃機であり最大１.５トンまでの爆弾かロケット弾、航宙魚雷を搭載する事ができる。若干操縦性に難があるが前型３機種を越える性能を持ち訓練されたパイロットが乗ると驚異的な戦闘力を発揮する。また機動性、速度性能も高いため爆弾・魚雷を投下した後なら戦闘機にも匹敵する空戦能力を持つ。現在開発中。
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ダークスピリッツ
- 2008/2/24 20:59 -
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プロトン合衆国宇宙軍航空機
中型爆撃機
旧式中型爆撃機Ｂ−４パンサー
全長１４.９ｍ
最高速度２１９ｋｍ（降下制限速度５００ｋｍ）
馬力１３００ｈｐ（６５０×２）
航続距離２０００ｋｍ（最大搭載時３６００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×３（機首旋回×１、後上方旋回×２）
爆弾最大２０００ｋｇ（２５０ｋｇ×８、５００ｋｇ×４、１０００ｋｇ×２）
プロトン合衆国旧式双発中型爆撃機。かなり旧型な複葉木製固定脚の双発爆撃機だが速度が遅すぎて敵の攻撃が当たらないという最大の利点を生かして活躍する事が出来たので現在も前線で運用されている。
旧式中型爆撃機Ｂ−７コンケロール
全長１４.２ｍ
最高速度３１６ｋｍ（降下制限速度５５０ｋｍ）
馬力１５００ｈｐ（７５０×２）
航続距離２４００ｋｍ（最大搭載時４０００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×２（後上方旋回×２）
爆弾最大２０００ｋｇ（２５０ｋｇ×８、５００ｋｇ×４、１０００ｋｇ×２）
プロトン合衆国旧式双発中型爆撃機。Ｂ−４の後継機として開発され量産されたが現在ではかなり旧式化している。双発機にしては機動性が高くＢ−４と同様の利点もあるので現在も前線で運用されている。
旧式中型爆撃機Ｂ−１０ヘラクレス
全長１３.７ｍ
最高速度３６８ｋｍ（降下制限速度７２０ｋｍ）
馬力１６００ｈｐ（８００×２）
航続距離２０００ｋｍ（最大搭載時３８００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×２（後上方旋回×１、後下方旋回×１）
１２.７ｍｍ機銃×１（機首旋回×１）
爆弾最大１５００ｋｇ（２５０ｋｇ×６、５００ｋｇ×３、１０００ｋｇ×１）
プロトン合衆国旧式双発中型爆撃機。プロトン初の近代的な単葉引き込み脚の爆撃機で優秀な性能を持っていたが現在では旧式化し退役が進んでいる。
中型爆撃機Ｂ−１８Ａボロ
全長１７.６ｍ
最高速度３９２ｋｍ（降下制限速度７２０ｋｍ）
馬力２２００ｈｐ（１１００×２）
航続距離２３００ｋｍ（最大搭載時４１００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×２（後上方旋回×１、後下方旋回×１）
１２.７ｍｍ機銃×１（機首旋回×１）
爆弾最大２０００ｋｇ（２５０ｋｇ×８、５００ｋｇ×４、１０００ｋｇ×２）
プロトン合衆国双発中型爆撃機。Ｂ−１０の後継機として開発され採用された。Ｂ−１０の性能をほとんどの面で上回るが主力爆撃機として若干物足りない感がある。しかし現在大量に生産され各基地に配備されているのはこの機体が他の爆撃機に比べてとても安価で量産しやすかったからである。
高速爆撃機Ｂ−２３ドラゴン
全長１７.８ｍ
最高速度４９９ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力３２００ｈｐ（１６００×２）
航続距離３５００ｋｍ（最大搭載時５１００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×４（後上方旋回×２、尾部旋回×１、後下方旋回×１）
爆弾最大２０００ｋｇ（２５０ｋｇ×８、５００ｋｇ×４、１０００ｋｇ×２）
プロトン合衆国双発高速爆撃機。Ｂ−１８からしばらくして開発された双発爆撃機。強力な発動機を搭載し５００ｋｍ近い高速を発揮できるほか航続距離も長く最大で５０００ｋｍ以上飛行可能など優秀な能力を持ち、Ｂ−１８と共に陸軍航空隊爆撃機の主力を担っている。（ちなみに双発爆撃機として初めて尾部銃座を装備している）
新鋭中型爆撃機Ｂ−２５Ａミッチェル
全長１６.１ｍ
最高速度４５５ｋｍ（降下制限速度７００ｋｍ）
馬力３２００ｈｐ（１６００×２）
航続距離２２００ｋｍ（最大搭載時４０００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（機首旋回×２、後上方旋回×２、尾部旋回×２）
爆弾最大１５００ｋｇ（２５０ｋｇ×６、５００ｋｇ×３、１０００ｋｇ×１）
または１２７ｍｍロケット弾１０発（主翼下×１０）
プロトン合衆国新鋭双発中型爆撃機。Ｂ−１８の後継機として開発、生産されている。機動性と防御力が高く扱いやすい機体のためＢ−１８より多く生産される予定である。
最新鋭高速爆撃機Ｂ−２３Ｆドラゴン
全長１７.８ｍ
最高速度５２６ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力４０００ｈｐ（２０００×２）
航続距離４０００ｋｍ（最大搭載時５８００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（後上方旋回×２、尾部旋回×２、後下方旋回×２）
爆弾最大２０００ｋｇ（２５０ｋｇ×８、５００ｋｇ×４、１０００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾１４発（主翼下×１４）
プロトン合衆国最新鋭双発高速爆撃機。幾度の改良の末に完成したＢ−２３の改良型。５２０ｋｍを超える速度を発揮し、尚且つ５００ｋｍ以上の高速度域でも良好な運動性を持つ。総合的にＢ−２５を超える性能を持ち現在各基地や本土に配備されている。
最新鋭中型爆撃機Ｂ−２５Ｄミッチェル
全長１６.１ｍ
最高速度４６４ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力３４００ｈｐ（１７００×２）
航続距離２２００ｋｍ（最大搭載時４０００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（機首、後上方、尾部、後下方旋回各２丁、胴体左右旋回各１丁）
爆弾最大２０００ｋｇ（２５０ｋｇ×８、５００ｋｇ×４、１０００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾１４発（主翼下×１４）
プロトン合衆国最新鋭双発中型爆撃機。Ｂ−２５Ａの第二期生産型。総合的に性能が底上げされており特に防御力・搭載能力に重点が置かれている。現在各基地及び本土に配備。
最新鋭高速爆撃機Ｂ−２６Ｂマローダー
全長１７.１ｍ
最高速度４９０ｋｍ（降下制限速度７８０ｋｍ）
馬力４０００ｈｐ（２０００×２）
航続距離２６００ｋｍ（最大搭載時４４００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×７（機首旋回×１、後上方、尾部旋回各２丁、胴体旋回各１丁）
爆弾最大２０００ｋｇ（２５０ｋｇ×８、５００ｋｇ×４、１０００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾１６発（主翼下×１６）
または航宙魚雷２本（胴体内×２）
プロトン合衆国最新鋭双発高速爆撃機。高性能だが年代設計的に旧式なＢ−２３の後継機。初期型は問題が続出し使いづらい機体だったが改良型のＢ型では問題も解決され高い性能を示したため現在ではＢ型のみが生産されている。また爆弾、ロケット弾の他に航宙魚雷２本も搭載可能。現在一部の基地や本土に配備。
最新鋭高速爆撃機Ｂ−２８Ａドライセン
全長１７.２ｍ
最高速度６３１ｋｍ（降下制限速度８５０ｋｍ）
馬力４２００ｈｐ（２１００×２）
航続距離３３００ｋｍ（最大搭載時５１００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×７（機首旋回×１、後上方、尾部、後下方旋回各２丁）
爆弾最大２５００ｋｇ（２５０ｋｇ×１０、５００ｋｇ×５、１０００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾２０発（主翼下×２０）
プロトン合衆国最新鋭双発高速爆撃機。高高度中型爆撃機計画で開発され、ＸＢ−２７と比べた結果Ｂ−２８の性能が断然高かったためＢ−２８ドライセンとして正式採用された。全ての性能においてこれまでのプロトン製中型爆撃機を上回っており実質共に現在プロトン軍最新鋭にして最強の中型爆撃機である。将来的にはこのＢ−２８とＢ−２５、Ｂ−２６がプロトン軍の主力爆撃機となる予定である。現在一部の基地や本土に配備中。
開発中最新鋭中型爆撃機Ｂ−２５Ｈミッチェル
全長１６.１ｍ
最高速度４７３ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力３８００ｈｐ（１９００×２）
航続距離２２００ｋｍ（最大搭載時４０００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（機首旋回×４、後上方、尾部、後下方旋回各２丁）
２０ｍｍ機関砲×４（胴体前方固定×４）
７６.２ｍｍ砲×１（機首前方固定×１）
爆弾最大２０００ｋｇ（２５０ｋｇ×８、５００ｋｇ×４、１０００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾２０発（主翼下×２０）
プロトン合衆国開発中最新鋭双発中型爆撃機。Ｂ−２５Ｄを対艦攻撃機用に改造した機体。発動機を強化し重量の増加による馬力不足を防ぎ、機体各所に機関銃や機関砲そして高射砲を搭載している。副装備として爆弾２トンかロケット弾２０発を搭載でき対艦攻撃用には大体ロケット弾を搭載している（１２７ｍｍロケット弾は貫通力が高く駆逐艦や同程度の小型艦ならば数発で撃沈可能）。現在試験中。
開発中最新鋭高速爆撃機Ｂ−２６Ｅマローダー
全長１７.１ｍ
最高速度５２８ｋｍ（降下制限速度８００ｋｍ）
馬力４４００ｈｐ（２２００×２）
航続距離２６００ｋｍ（最大搭載時４４００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×７（機首旋回×１、後上方、尾部旋回各２丁、胴体旋回各１丁）
爆弾最大２０００ｋｇ（２５０ｋｇ×８、５００ｋｇ×４、１０００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾１６発（主翼下×１６）
または航宙魚雷２本（胴体内×２）
プロトン合衆国開発中最新鋭双発高速爆撃機。更なる高速化を目指して開発されおり、爆弾未搭載時の試験飛行で最高速度５２８ｋｍを記録している。この数値はＢ−２８と比べると遅いが他の主力爆撃機と比べると明らかに速い数値だったので現在採用に向けて色々と試験が行われている。（ちなみに武装や航続距離はＢ−２６Ｂと大体同じ性能である）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠i121-114-162-51.s04.a014.ap.plala.or.jp>
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ダークスピリッツ
- 2008/2/24 21:00 -
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プロトン合衆国宇宙軍航空機
大型爆撃機Ｂ−１５Ａフォートレス
全長２６.７ｍ
最高速度４２０ｋｍ（降下制限速度６５０ｋｍ）
馬力５４００ｈｐ（１３５０×４）
航続距離５４００ｋｍ（最大搭載時８１００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×８（機首、前上方、後上方、後下方旋回各２丁）
爆弾最大６０００ｋｇ（２５０ｋｇ×２４、５００ｋｇ×１２、１０００ｋｇ×６）
プロトン合衆国４発大型爆撃機。プロトン初の４発機であり当初は８５０ｈｐのエンジンを４基搭載していたが馬力不足で後に機体各所を改良しエンジンも１３５０ｈｐ×４基に改めたＢ−１５Ａが作られ優秀な性能を示したため正式採用された。機体設計的には古いが爆弾搭載量、航続距離、防御力等優秀な面も多く現在でも前線で運用されている。
大型爆撃機Ｂ−１７Ｅフライングフォートレス
全長２２.７ｍ
最高速度４５６ｋｍ（降下制限速度７００ｋｍ）
馬力４８００ｈｐ（１２００×４）
航続距離４２００ｋｍ（最大搭載時６３００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×９（機首、前上方、後上方、後下方旋回各２丁 尾部旋回１丁）
爆弾最大５０００ｋｇ（２５０ｋｇ×２０、５００ｋｇ×１０、１０００ｋｇ×５）
プロトン合衆国４発大型爆撃機。Ｂ−１５を元にして作られた大型機。Ｂ−１５Ａの後継機として試験され航続距離・爆弾搭載量は劣るものの最高速度、機動性等勝っている面も多々あったので正式採用された。現在プロトン軍主力大型爆撃機として各方面に配備されている。
最新鋭大型爆撃機Ｂ−２４Ｄリベレーター
全長２０.５ｍ
最高速度４７５ｋｍ（降下制限速度７００ｋｍ）
馬力４８００ｈｐ（１２００×４）
航続距離４４００ｋｍ（最大搭載時６６００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（機首、前上方、後上方、尾部、後下方旋回各２丁）
爆弾最大６０００ｋｇ（２５０ｋｇ×２４、５００ｋｇ×１２、１０００ｋｇ×６）
プロトン合衆国最新鋭４発大型爆撃機。コンソリーデーテッド社がＢ−１７に対抗して作った大型爆撃機。試験の結果Ｂ−１７より高性能だったため正式採用された。ほとんどの面でＢ−１７Ｅより優秀だが防弾性においてはＢ−１７Ｅの方が高い。現在各基地に配備中。
最新鋭大型爆撃機Ｂ−１７Ｇフライングフォートレス
全長２２.７ｍ
最高速度４９２ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力５４００ｈｐ（１３５０×４）
航続距離４２００ｋｍ（最大搭載時６３００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１２（機首、前上方、後上方、尾部、後下方、胴体左右旋回各２丁）
爆弾最大５０００ｋｇ（２５０ｋｇ×２０、５００ｋｇ×１０、１０００ｋｇ×５）
プロトン合衆国最新鋭４発大型爆撃機。Ｂ−１７Ｅの改良型で爆撃機型の最終生産型。防弾能力をより充実させ、生存性がＢ−１７Ｅより高められている（防御兵装については１２丁もの１２.７ｍｍ機銃を機体各所に装備している）。また発動機出力も強化され機体も洗練される事で速度性能が上昇している。現在一部の基地に配備中。
最新鋭大型爆撃機Ｂ−１９Ａヘミスフィアガーディアン
全長４１.２ｍ
最高速度６６２ｋｍ（降下制限速度８５０ｋｍ）
馬力１５２００ｈｐ（３８００×４）
航続距離８２００ｋｍ（最大搭載時１２３００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（機首、前上方、後上方、後下方、前下方旋回各２丁）
２０ｍｍ機関砲×４（尾部旋回×４）
爆弾最大１６０００ｋｇ（２５０ｋｇ×６４、５００ｋｇ×３２、１０００ｋｇ×１６）
または要塞破壊用爆弾「エノラ・ゲイ」（６０００ｋｇ）２発（胴体内×２）
プロトン合衆国最新鋭４発大型爆撃機。構想自体はもっと前からあったが搭載するエンジンが見つからず最近ようやく量産化されたＲ−４３６０型（馬力３２００ｈｐ以上）を搭載し試験した所驚異的な性能を発揮したため即採用となった。戦闘機を振り切れる程の最高速度（フル装備でも６００ｋｍ程の速度が出る）、従来の大型爆撃機の２倍もの航続距離、豊富な防弾装備や１６トンもの爆弾搭載能力を持ち、将来のプロトン軍主力大型爆撃機として活躍が期待されている。しかし未だコストが高く生産ペースは遅い。現在一部の基地や本土に配備中。
開発中最新鋭大型爆撃機Ｂ−２４Ｊリベレーター
全長２１ｍ
最高速度５０１ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力５４００ｈｐ（１３５０×４）
航続距離４４００ｋｍ（最大搭載時６６００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（機首、前上方、後上方、尾部、後下方旋回各２丁）
爆弾最大６０００ｋｇ（２５０ｋｇ×２４、５００ｋｇ×１２、１０００ｋｇ×６）
プロトン合衆国開発中最新鋭４発大型爆撃機。発動機の強化、防弾能力の改善等の改良が施されている第二期生産型。速度性能や防弾能力が上昇している。現在試験中。
開発中最新鋭大型爆撃機Ｂ−２９スーパーフォートレス
全長３０.２ｍ
最高速度５８６ｋｍ（降下制限速度８００ｋｍ）
馬力８８００ｈｐ（２２００×４）
航続距離５２００ｋｍ（最大搭載時７８００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（前上方旋回４丁、後上方、後下方、前下方旋回各２丁）
２０ｍｍ機関砲×２（尾部旋回×２）
爆弾最大９０００ｋｇ（２５０ｋｇ×３６、５００ｋｇ×１８、１０００ｋｇ×９）
または要塞破壊用爆弾「エノラ・ゲイ」（６０００ｋｇ）１発（胴体内×１）
プロトン合衆国開発中最新鋭４発大型爆撃機。Ｂ−１７の後継機として開発されている。防御機銃の遠隔操縦等新技術を多用し完成した試作機はＢ−１９Ａには及ばないもののＢ−１７の後継機としては十分な性能を発揮した。現在試験中。
開発中最新鋭大型爆撃機Ｂ−３０トライスター
全長３３.６ｍ
最高速度５９４ｋｍ（降下制限速度８５０ｋｍ）
馬力８８００ｈｐ（２２００×４）
航続距離５２００ｋｍ（最大搭載時７８００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×８（前上方、後上方、後下方、前下方旋回各２丁）
２０ｍｍ機関砲×２（尾部旋回×２）
爆弾最大１００００ｋｇ（２５０ｋｇ×４０、５００ｋｇ×２０、１０００ｋｇ×１０）
または要塞破壊用爆弾「エノラ・ゲイ」（６０００ｋｇ）１発（胴体内×１）
プロトン合衆国開発中最新鋭４発大型爆撃機。Ｂ−２９のバックアップ機として開発されている。大体Ｂ−２９と同じくらいの性能をもつが若干最高速度や爆弾搭載量がＢ−２９よりも高い。現在試験中。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠i121-114-162-51.s04.a014.ap.plala.or.jp>
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ダークスピリッツ
- 2008/2/24 21:02 -
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プロトン合衆国宇宙軍航空機
攻撃機Ａ−１７ノーマッド
全長９.７ｍ
最高速度３７９ｋｍ（降下制限速度６５０ｋｍ）
馬力８２５ｈｐ
航続距離１２００ｋｍ（最大搭載時１８００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×５（機首固定×２、主翼固定×２、後方旋回×１）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２、５００ｋｇ×１）
プロトン合衆国主力対地攻撃機。操縦が簡単で運動性も良く扱いやすい機体だが現在では若干旧式化し少しずつ新型機と交替してきている。現在各基地に配備中。
攻撃機Ａ−１７Ａノーマッド
全長９.７ｍ
最高速度４０２ｋｍ（降下制限速度６５０ｋｍ）
馬力９５０ｈｐ
航続距離１２００ｋｍ（最大搭載時１８００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×２（機首固定×２）
１２.７ｍｍ機銃×３（主翼固定×２、後方旋回×１）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２、５００ｋｇ×１）
または１２７ｍｍロケット弾６発（主翼下×６）
プロトン合衆国主力対地攻撃機。Ａ−１７の能力向上型。発動機を強化し武装も一部の機銃を１２.７ｍｍ口径に強化され、主翼下にはロケット弾が搭載可能となり速度、攻撃力共にＡ−１７を凌いでいる。現在は若干旧式化し退役機が出始めている。現在各基地に配備中。
攻撃機Ａ−１８シュライクII
全長１２.５ｍ
最高速度４３３ｋｍ（降下制限速度７００ｋｍ）
馬力１９００ｈｐ（９５０×２）
武装１２.７ｍｍ機銃×５（機首固定×４、後方旋回×１）
爆弾最大５００ｋｇ（２５０ｋｇ×２、５００ｋｇ×１）
または１２７ｍｍロケット弾６発（主翼下×６）
プロトン合衆国主力双発対地攻撃機。Ａ−１７に代わる新型対地攻撃機として開発された。試験の結果中々の性能を示し採用されたがその後に更に優秀なＡ−２０が開発されたので改良型等は存在しない。現在各基地及び本土に配備中。
攻撃機Ａ−１９デューグラス
全長１１.５ｍ
最高速度４５２ｋｍ（降下制限速度７００ｋｍ）
馬力１３５０ｈｐ
航続距離１８００ｋｍ（最大搭載時３０００ｋｍ）
武装７.６２ｍｍ機銃×２（機首固定×２）
１２.７ｍｍ機銃×３（主翼固定×２、後方旋回×１）
爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾１０発（主翼下×１０）
プロトン合衆国主力対地攻撃機。Ａ−１７の後継機として開発された。Ａ−１７より近代的な機体、優秀な爆弾搭載量、強力な防御力を持つが飛行安定性が悪く、それを改善した改良型のＡ−１９Ｂが存在する。現在各基地及び本土に配備中。
攻撃機Ａ−２０Ａハボック
全長１４.６ｍ
最高速度５６０ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力３２００ｈｐ（１６００×２）
航続距離１８００ｋｍ（最大搭載時３２００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（機首固定×４、主翼固定×４、後上方旋回×２）
爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾１０発（主翼下×１０）
プロトン合衆国双発対地攻撃機。開発された当初はあまり重要視されていなかったが実戦においてその高い能力を発揮し、量産が急がれている。現在各基地及び本土に配備中。
新鋭攻撃機Ａ−１９Ｂデューグラス
全長１１.８ｍ
最高速度４９８ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力１７００ｈｐ
航続距離１８００ｋｍ（最大搭載時３０００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×３（機首固定×２、後方旋回×１）
２０ｍｍ機関砲×２（主翼固定×２）
爆弾最大１０００ｋｇ（２５０ｋｇ×４、５００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾１０発（主翼下×１０）
プロトン合衆国新鋭対地攻撃機。Ａ−１９の性能改善型として開発され、安定性等の問題が解決された他各所の改良も行い機体性能を上昇させている。Ａ−２０より性能は若干劣るが小型で扱いやすかったため現在多くの機体が前線配備されている。現在各基地及び本土に配備中。
最新鋭攻撃機Ａ−２０Ｇハボック
全長１４.６ｍ
最高速度５７１ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力３２００ｈｐ（１６００×２）
航続距離１８００ｋｍ（最大搭載時３２００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（機首固定×４、主翼固定×４、後上方旋回×２）
爆弾最大１５００ｋｇ（２５０ｋｇ×６、５００ｋｇ×３、１０００ｋｇ×１）
または１２７ｍｍロケット弾１４発（主翼下×１４）
プロトン合衆国最新鋭双発対地攻撃機。Ａ−２０の本格的量産型として開発されＡ−２０Ａより性能が上昇している。現在大半が本土に配備。
最新鋭攻撃機Ａ−４０ガンシップ
全長２２.７ｍ
最高速度５７２ｋｍ（降下制限速度８００ｋｍ）
馬力８８００ｈｐ（２２００×４）
航続距離４２００ｋｍ（最大搭載時６３００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×８（胴体左右連装旋回各２基）
２０ｍｍ機関砲×１４（主翼固定６丁、前上方、後上方、後下方、前下方旋回各２丁）
３７ｍｍ機関砲×８（機首固定×４、尾部旋回×４）
１２７ｍｍロケット弾３６発（主翼下９連装ロケットランチャー４基）
プロトン合衆国最新鋭４発翼端掩護機。Ｂ−１７の機体を流用し開発された重攻撃戦闘機。エンジンをＲ−３３５０に強化し、多数の重火器を搭載することで絶大な攻撃力及び高速性能を持つ。現在少数機が配備中。
開発中最新鋭攻撃機Ａ−２６Ｂインベーダー
全長１５.２ｍ
最高速度５９６ｋｍ（降下制限速度８２０ｋｍ）
馬力４０００ｈｐ（２０００×２）
航続距離２３００ｋｍ（最大搭載時３６００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（機首固定×４、主翼固定×４、後上方旋回×２）
爆弾最大２５００ｋｇ（２５０ｋｇ×１０、５００ｋｇ×５、１０００ｋｇ×２）
または１２７ｍｍロケット弾２０発（主翼下×２０）
プロトン合衆国開発中最新鋭双発対地攻撃機。Ａ−２０の後継機として開発されている。戦闘機並みの高い運動性と速度性能、攻撃力を持つなど非常に高い性能を発揮し、正式採用が決定している。現在試験中。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠i121-114-162-51.s04.a014.ap.plala.or.jp>
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ダークスピリッツ
- 2008/2/24 21:04 -
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プロトン合衆国宇宙軍航空機
小型輸送機
小型輸送機Ｃ−４５
全長１１ｍ
最高速度４０１ｋｍ（降下制限速度５５０ｋｍ）
馬力９００ｈｐ（４５０×２）
航続距離２８００ｋｍ（最大搭載時３６００ｋｍ）
武装なし
兵員最大１０両または貨物最大５００ｋｇ積載可能
プロトン合衆国小型近〜中距離輸送機。主に要塞間の連絡や軽輸送に使われている他将官用の専用機も存在する。（またプロトン国王も１機専用機として所持している）
中型輸送機
中型輸送機Ｃ−４７スカイトレイン
全長１９.４ｍ
最高速度３９５ｋｍ（降下制限速度５５０ｋｍ）
馬力２４００ｈｐ（１２００×２）
航続距離２８００ｋｍ（最大搭載時４２００ｋｍ）
武装なし
兵員最大３０両または貨物最大４０００ｋｇ積載可能
プロトン合衆国中型中距離輸送機。旅客機としても活躍しているがこの軍用型も大量に生産されておりプロトンのみならずニビリア、Ｑターレット等も運用している。現在多分全ての連合軍基地に配備中。
中型輸送機Ｃ−９３コネストガ
全長２１ｍ
最高速度４１３ｋｍ（降下制限速度６００ｋｍ）
馬力２４００ｈｐ（１２００×２）
航続距離２６００ｋｍ（最大搭載時４０００ｋｍ）
武装なし
兵員最大３０両または貨物最大４０００ｋｇ積載可能。
プロトン合衆国中型中距離輸送機。元はステンレス製だったが懸念されていたアルミの不足が起きなかったためにアルミ製へ変えられた。後部傾斜台ドア等Ｃ−４７より先進的な構造を持っている。現在各基地に配備中。
中型輸送機Ｃ−７５ストラトライナー
全長２２.７ｍ
最高速度４２６ｋｍ（降下制限速度６００ｋｍ）
馬力４０００ｈｐ（１０００×４）
航続距離４０００ｋｍ（最大搭載時６０００ｋｍ）
武装なし
兵員最大４０両または貨物最大５０００ｋｇ積載可能
プロトン合衆国中型長距離輸送機。長距離旅客機だが軍用型も発注され数十機がプロトン軍に就役している。主に幹部輸送機として使われる他基地間の輸送任務に運用されている。
最新鋭中型輸送機Ｃ−４６コマンドー
全長２３.３ｍ
最高速度４６０ｋｍ（降下制限速度６５０ｋｍ）
馬力４０００ｈｐ（２０００×２）
航続距離５０００ｋｍ（最大搭載時７５００ｋｍ）
武装なし
兵員最大６０両または貨物最大５０００ｋｇ積載可能。
プロトン合衆国最新鋭中型長距離輸送機。大きな胴体を持ち双発機ながら６０両もの兵員または５トンまでの貨物を積載可能。現在通常の輸送任務の他傷病兵輸送機としても運用されている。
最新鋭中型輸送機Ｃ−８７リベレーター・エクスプレス
全長２０.６ｍ
最高速度４７５ｋｍ（降下制限速度７００ｋｍ）
馬力４８００ｈｐ（１２００×４）
航続距離４４００ｋｍ（最大搭載時６６００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×６（機首、後上方、尾部旋回各２丁）
兵員最大５０両または貨物最大６０００ｋｇ積載可能
プロトン合衆国最新鋭中型長距離輸送機。Ｂ−２４の輸送機型で長大な航続距離と貨物積載能力を持ち、基地間の輸送、または空挺部隊輸送機としても運用されている。
開発中最新鋭中型輸送機Ｃ−４６Ｋコマンドー
全長２４.３ｍ
最高速度４９３ｋｍ（降下制限速度６５０ｋｍ）
馬力５０００ｈｐ（２５００×２）
航続距離５０００ｋｍ（最大搭載時７５００ｋｍ）
武装なし
兵員最大６０両または貨物最大７０００ｋｇ積載可能
プロトン合衆国開発中最新鋭中型長距離輸送機。Ｃ−４６の拡大改良型。発動機をＲ−３３５０系に換装し胴体を１ｍ程延長し積載能力、速度性能を高めている。現在試験中。
大型輸送機
大型輸送機Ｃ−５４スカイマスター
全長２８.６ｍ
最高速度４７６ｋｍ（降下制限速度６５０ｋｍ）
馬力５８００ｈｐ（１４５０×４）
航続距離４０００ｋｍ（最大搭載時６４００ｋｍ）
武装なし
兵員最大５０両または貨物最大７０００ｋｇ積載可能。
プロトン合衆国大型長距離輸送機。民間旅客機だったが機体の信頼性が高く、堅牢な設計だったため人気が高く軍用型も大量に発注された。長距離輸送に従事する他幹部輸送機として使われ、プロトン国王も長距離移動の時のために１機所持している。現在各基地及び本土に配備中。
大型輸送機Ｃ−９８クリッパー
全長３２.３ｍ
最高速度３４８ｋｍ（降下制限速度６００ｋｍ）
馬力６４００ｈｐ（１６００×４）
航続距離５６００ｋｍ（最大搭載時８４００ｋｍ）
武装なし
兵員最大７５両または貨物最大８０００ｋｇ積載可能
プロトン合衆国大型長距離輸送機。元は大陸間旅客飛行艇だが軍用陸上型も生産されている。元が大型飛行艇なだけに積載能力は高く、プロトン軍に重宝されているが速度が遅いため単独飛行は少ない。現在一部の基地に配備中。
開発中最新鋭大型輸送機Ｃ−９７Ａ
全長３３.６ｍ
最高速度６２９ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力１４０００ｈｐ（３５００×４）
航続距離７８００ｋｍ（最大搭載時１１８００ｋｍ）
武装なし
兵員最大９０両または貨物最大１１０００ｋｇ積載可能
プロトン合衆国開発中最新鋭大型長距離輸送機。Ｂ−２９の胴体を利用した最新型長距離輸送機。Ｃ−９８より大きな積載能力と航続距離、６００ｋｍを越える速度能力をもつ。
開発中最新鋭大型輸送機Ｃ−１３３Ａカーゴマスター
全長５１.６ｍ
最高速度７２０ｋｍ（降下制限速度９００ｋｍ）
馬力３００００ｈｐ（７５００×４）
航続距離１２８００ｋｍ（最大搭載時１９２００ｋｍ）
武装２０ｍｍ機関砲×２（尾部電探連動式２丁）
兵員最大２５０両または貨物最大３５０００ｋｇ積載可能
プロトン合衆国開発中最新鋭大型長距離輸送機。現在先行量産機段階の最新型長距離輸送機。数々の最新装備を搭載し現時点でプロトン軍の保有する大型輸送機の中でも群を抜いた性能を誇るがコストが艦艇並みに高く現在先行量産機３機が配備されているのみである。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠i121-114-162-51.s04.a014.ap.plala.or.jp>
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試験直前なので手短に。
・戦闘機編
旧式複葉機は次々と退役、練習機か何かになっているようですね。
ＦＬ−１ってＰ−３９の艦上型だったのか・・・
鳴神の愛機Ｆ４Ｆ−４は現時点では主力戦闘機。そろそろヘルキャットが出る頃ですな。
「少尉殺し」と揶揄されたＦ４Ｕ−１。その搭載量から陸上機などとして用いられている様子。
Ｆ６Ｆ。新型の主力機として配備が進んでいる様子。
コルセアの新型やタイガーキャットなど、新型機の開発も順調な様子。
ピーシューター。影薄いからほとんど忘れてた。
Ｐ−３９。初期は失敗作と揶揄されて飛ばされたりしてたんですが、今度は主力機として大活躍。
ライトニング。重戦闘機として有名ですな。実は横旋回は片側のエンジンの出力を下げることによって急旋回が出来たので、日本軍パイロットは縦旋回に持ち込んだんだそうな。
Ｐ−４７。史実ではドイツ軍相手に大奮闘した機体ですね。実戦参加はまだのようす。
Ｐ−６０。ラグラ中佐が多用している機体ですね。
Ｐ−６３。早くもグンナ連邦の設定が登場。迎撃機として活躍しそう。
・艦上爆撃機
ようやくドーントレスが登場。ビンディケーターやバッカニアと併用されていますね。
初期は「二流のろくでなし」とまで揶揄されたＳＢ２Ｃ。ドーントレスの後継機として活躍する様子。
・艦上攻撃機
ＴＢＤ。流石に旧式化している様子。
ＴＢＦ。魚雷、爆弾、ロケットなどさまざまな兵装を搭載できる万能機。
ＴＢＵ。胴体下部に機銃が搭載されているユニークな機体。史実では不備が重なって不採用に。
デストロイヤー。「流星」と同一コンセプトで開発された機体で、三車輪式降着装置が特徴。
・中型爆撃機
相変わらず無名機続々な中型爆撃機ですが、Ｂ−２５などの有名な機体も登場していますね。
・大型爆撃機
一転して有名な機体が多い大型爆撃機。遂に悪名高きＢ−２９も登場。「エノラ・ゲイ」は要塞破壊用爆弾の通称として使われていますね。
それに対し、トライスターはあまり聞いたことがない名前ですな。
・陸上攻撃機
史実では陸上攻撃機という機体は本国ではそれ程活躍せず英国などで活躍したものが多い機体ですが、Ａ−１７は改良型も作られていますね。
Ａ−１９。ＴＢＵの生産に移っていたヴァルティー社の機体。尾翼配置とエンジンが悪かったようで安定性にかけていたようです。
Ａ−２０。米英ソで活躍し、ＡＷＡＣＳのはしりのようなサーチライト照射機というのも存在した様子。
Ａ−４０。ガンシップですな。迎撃から対地攻撃までさまざまな任務に使えます。
・輸送機
将校私用機などにも使われるＣ−４５。練習爆撃機などとしても使われていたそうな。
Ｃ−４７。キュワール各国で使用される機体ですね。Ｑターレットの設定も久々に登場。
Ｃ−９３。初登場時はＲＢ−１という名前で出てましたね。
Ｃ−７５。史実では大西洋方面での活躍が目立った。
Ｃ−４６。Ｃ−４７より登場確率が高い気がする機体。
Ｃ−８７。Ｃ−７５がＢ−１７の輸送機型（厳密には「Ｂ−１７と同時期に開発された旅客機」）ならこいつはＢ−２４の輸送機型。
Ｃ−５４。大統領専用機として使われた機体。
Ｃ−９８。旅客機を軍用機に転用した機体。飛行艇だったため高翼で縦長の胴体が特徴。
Ｃ−９７。派生形の多いＢ−２９の派生型の一つですな。
Ｃ−１３３。初登場時は負傷した九龍少佐を搬送する活躍を見せましたが、あれから量産に移ることは出来ず。
読み返して分かったんですが、裏設定でＱターレット第九艦隊が当初トノスに寄港していたんですね。本編で書いてなかったので忘れてた。
第七十二話訂正。第七艦隊旗艦は「摂津」でした。第五艦隊と間違えました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠ntaich042091.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
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ダークスピリッツ
- 2008/2/27 13:35 -
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> 試験直前なので手短に。
こちらは後期入学試験が終了。一昨日卒業遠足で東京ディズニーランドに行ってきました
>
> ・戦闘機編
> 旧式複葉機は次々と退役、練習機か何かになっているようですね。
名前は出したかったけど使い道がない・・・
>
> ＦＬ−１ってＰ−３９の艦上型だったのか・・・
ほとんどマイナーです
> 鳴神の愛機Ｆ４Ｆ−４は現時点では主力戦闘機。そろそろヘルキャットが出る頃ですな。
大体１９４２年〜１９４３年の期間ではまだＦ４Ｆが主力ですな。（Ｆ６Ｆは１９４３年中盤あたりから）
> 「少尉殺し」と揶揄されたＦ４Ｕ−１。その搭載量から陸上機などとして用いられている様子。
> Ｆ６Ｆ。新型の主力機として配備が進んでいる様子。
> コルセアの新型やタイガーキャットなど、新型機の開発も順調な様子。
>
> ピーシューター。影薄いからほとんど忘れてた。
でも現在でも稼動機が存在する
> Ｐ−３９。初期は失敗作と揶揄されて飛ばされたりしてたんですが、今度は主力機として大活躍。
例によってグンナ連邦にも配備済みです
> ライトニング。重戦闘機として有名ですな。実は横旋回は片側のエンジンの出力を下げることによって急旋回が出来たので、日本軍パイロットは縦旋回に持ち込んだんだそうな。
> Ｐ−４７。史実ではドイツ軍相手に大奮闘した機体ですね。実戦参加はまだのようす。
あともうちょい
> Ｐ−６０。ラグラ中佐が多用している機体ですね。
かなり高性能です
> Ｐ−６３。早くもグンナ連邦の設定が登場。迎撃機として活躍しそう。
Ｐ−３９の改良型。
>
> ・艦上爆撃機
> ようやくドーントレスが登場。ビンディケーターやバッカニアと併用されていますね。
> 初期は「二流のろくでなし」とまで揶揄されたＳＢ２Ｃ。ドーントレスの後継機として活躍する様子。
問題点を解決するまで時間がかかっています＾＾；
>
> ・艦上攻撃機
> ＴＢＤ。流石に旧式化している様子。
ミッドウェーでもバタバタと落とされましたから＾＾；
> ＴＢＦ。魚雷、爆弾、ロケットなどさまざまな兵装を搭載できる万能機。
実はＴＢＵの方が性能が高かったがすぐに生産できるとしてこちらのほうが優先された。
> ＴＢＵ。胴体下部に機銃が搭載されているユニークな機体。史実では不備が重なって不採用に。
ＴＢＦを超える性能をもっていたがヴォート社がＦ４Ｕの生産で手一杯で仕方なくコンソリーデーテッド社で生産する事にしたがコンソリーデーテッド社もＢ−２４等の生産で手一杯で吸収合併したヴァルティー社の工場を生産に当てたがヴァルティー社ではこのような機体の生産経験が無く、しかもエンジンがＦ６ＦやＦ４Ｕ等の主力戦闘機と共通でエンジンの供給が回らなかったのも生産の遅延に拍車をかけ、結局終戦までに１８０機しか生産できず実戦には参戦できなかった不遇の機体です＾＾；
> デストロイヤー。「流星」と同一コンセプトで開発された機体で、三車輪式降着装置が特徴。
何気に正式採用されたが対日戦の先が見えてきていたので終戦までに２８機が生産された所で量産中止。
>
> ・中型爆撃機
> 相変わらず無名機続々な中型爆撃機ですが、Ｂ−２５などの有名な機体も登場していますね。
まあでも一応みんな実在しています＾＾；
>
> ・大型爆撃機
> 一転して有名な機体が多い大型爆撃機。遂に悪名高きＢ−２９も登場。「エノラ・ゲイ」は要塞破壊用爆弾の通称として使われていますね。
名前超適当（何
> それに対し、トライスターはあまり聞いたことがない名前ですな。
ＸＢ−３０は愛称が決まっていなかったので適当に旅客機の名前付けました
>
> ・陸上攻撃機
> 史実では陸上攻撃機という機体は本国ではそれ程活躍せず英国などで活躍したものが多い機体ですが、Ａ−１７は改良型も作られていますね。
> Ａ−１９。ＴＢＵの生産に移っていたヴァルティー社の機体。尾翼配置とエンジンが悪かったようで安定性にかけていたようです。
> Ａ−２０。米英ソで活躍し、ＡＷＡＣＳのはしりのようなサーチライト照射機というのも存在した様子。
日本の降伏後初めて日本に降り立ったアメリカの軍用機。
> Ａ−４０。ガンシップですな。迎撃から対地攻撃までさまざまな任務に使えます。
でもあまり生産されていない
>
> ・輸送機
> 将校私用機などにも使われるＣ−４５。練習爆撃機などとしても使われていたそうな。
一応大統領私用機として１機所持（設定では国王と書いてしまった）
> Ｃ−４７。キュワール各国で使用される機体ですね。Ｑターレットの設定も久々に登場。
> Ｃ−９３。初登場時はＲＢ−１という名前で出てましたね。
ＲＢ−１は海軍仕様でした
> Ｃ−７５。史実では大西洋方面での活躍が目立った。
> Ｃ−４６。Ｃ−４７より登場確率が高い気がする機体。
> Ｃ−８７。Ｃ−７５がＢ−１７の輸送機型（厳密には「Ｂ−１７と同時期に開発された旅客機」）ならこいつはＢ−２４の輸送機型。
> Ｃ−５４。大統領専用機として使われた機体。
> Ｃ−９８。旅客機を軍用機に転用した機体。飛行艇だったため高翼で縦長の胴体が特徴。
> Ｃ−９７。派生形の多いＢ−２９の派生型の一つですな。
> Ｃ−１３３。初登場時は負傷した九龍少佐を搬送する活躍を見せましたが、あれから量産に移ることは出来ず。
初飛行が１９５６年。現在航空機の性能年代設定が１９３９〜１９４３年のプロトンでは新しすぎる＾＾；
>
> 読み返して分かったんですが、裏設定でＱターレット第九艦隊が当初トノスに寄港していたんですね。本編で書いてなかったので忘れてた。
というか最近Ｑターレットやヴァイナーが出てこないな・・・。いつか出そううん（それでいいのか
>
> 第七十二話訂正。第七艦隊旗艦は「摂津」でした。第五艦隊と間違えました。
そういえば何故か旗艦が「赤城」になってましたね
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠i121-114-162-51.s04.a014.ap.plala.or.jp>
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> > 試験直前なので手短に。
> こちらは後期入学試験が終了。一昨日卒業遠足で東京ディズニーランドに行ってきました
第二派は得意教科ゆえに大戦果を挙げました。
> > ・戦闘機編
> > 旧式複葉機は次々と退役、練習機か何かになっているようですね。
> 名前は出したかったけど使い道がない・・・
まあ「銃後」に関わる話で登場させるつもりです。
> > ＦＬ−１ってＰ−３９の艦上型だったのか・・・
> ほとんどマイナーです
Ｐ−３９自体、ソ連への輸出で輝いた機体ですからな。
ちなみにマチルダ戦車はソ連では特徴的なサイドスカートが不評だったそうな。
Ｍ３はその巨体が災いし「七兄弟の棺桶」と揶揄されたそうな。
> > 鳴神の愛機Ｆ４Ｆ−４は現時点では主力戦闘機。そろそろヘルキャットが出る頃ですな。
> 大体１９４２年〜１９４３年の期間ではまだＦ４Ｆが主力ですな。（Ｆ６Ｆは１９４３年中盤あたりから）
そもそもヘルキャットってコルセアの代役から浮上してきましたからね。
> > ピーシューター。影薄いからほとんど忘れてた。
> でも現在でも稼動機が存在する
個人的にＰ−３６ホークとごっちゃになってました。
> > Ｐ−３９。初期は失敗作と揶揄されて飛ばされたりしてたんですが、今度は主力機として大活躍。
> 例によってグンナ連邦にも配備済みです
グンナ連邦、果たして本編に出られるんでしょうか。
> > Ｐ−４７。史実ではドイツ軍相手に大奮闘した機体ですね。実戦参加はまだのようす。
> あともうちょい
実は連合軍航空機で最初に名前を知ったのがこいつでした。
> > Ｐ−６０。ラグラ中佐が多用している機体ですね。
> かなり高性能です
ただ、高性能の描写が少々難しいのが残念。
> > Ｐ−６３。早くもグンナ連邦の設定が登場。迎撃機として活躍しそう。
> Ｐ−３９の改良型。
通称は「キングコブラ」。史実では一機を残し全機ソ連に輸出されていますね。
> > ・艦上爆撃機
> > ようやくドーントレスが登場。ビンディケーターやバッカニアと併用されていますね。
> > 初期は「二流のろくでなし」とまで揶揄されたＳＢ２Ｃ。ドーントレスの後継機として活躍する様子。
> 問題点を解決するまで時間がかかっています＾＾；
ドーントレスは色々な意味で印象深いです。
> > ・艦上攻撃機
> > ＴＢＤ。流石に旧式化している様子。
> ミッドウェーでもバタバタと落とされましたから＾＾；
ミッドウェーはＴＢＤやＴＢＦが的になっている間にドーントレスが空母を叩いたようなものですからね。
> > ＴＢＦ。魚雷、爆弾、ロケットなどさまざまな兵装を搭載できる万能機。
> 実はＴＢＵの方が性能が高かったがすぐに生産できるとしてこちらのほうが優先された。
愛称の「アヴェンジャー」は生産工場が完成したのが米時間１２月７日（真珠湾攻撃当日）だったからなんだそうですな。
> > ＴＢＵ。胴体下部に機銃が搭載されているユニークな機体。史実では不備が重なって不採用に。
> ＴＢＦを超える性能をもっていたがヴォート社がＦ４Ｕの生産で手一杯で仕方なくコンソリーデーテッド社で生産する事にしたがコンソリーデーテッド社もＢ−２４等の生産で手一杯で吸収合併したヴァルティー社の工場を生産に当てたがヴァルティー社ではこのような機体の生産経験が無く、しかもエンジンがＦ６ＦやＦ４Ｕ等の主力戦闘機と共通でエンジンの供給が回らなかったのも生産の遅延に拍車をかけ、結局終戦までに１８０機しか生産できず実戦には参戦できなかった不遇の機体です＾＾；
コンソリーデーテットでは「ＴＢＹ」とされていたそうですな。
> > デストロイヤー。「流星」と同一コンセプトで開発された機体で、三車輪式降着装置が特徴。
> 何気に正式採用されたが対日戦の先が見えてきていたので終戦までに２８機が生産された所で量産中止。
それゆえに制式採用されたのかどうかがよく分からなかったです。
> > ・中型爆撃機
> > 相変わらず無名機続々な中型爆撃機ですが、Ｂ−２５などの有名な機体も登場していますね。
> まあでも一応みんな実在しています＾＾；
Ｂ−２５ってドゥーリットル爆撃以外印象無いんですよね。結構強い機体なんですが。
> > ・大型爆撃機
> > 一転して有名な機体が多い大型爆撃機。遂に悪名高きＢ−２９も登場。「エノラ・ゲイ」は要塞破壊用爆弾の通称として使われていますね。
> 名前超適当（何
イギリスの要塞破壊爆弾は「トールボーイ」なので、アメリカの原子爆弾が「リトルボーイ」だったのは「トールボーイ」に引っ掛けたんでしょうか。
ちなみに、「エノラ・ゲイ」は当時その機体に乗って原爆投下を指揮した機長の母親の名前（そのため本来の機長は不満だった）なんだそうな。
> > それに対し、トライスターはあまり聞いたことがない名前ですな。
> ＸＢ−３０は愛称が決まっていなかったので適当に旅客機の名前付けました
そういえばいましたね、トライスター旅客機。
個人的にＢ−３０というと「紺碧の艦隊」に出てきたＢ−２９の改良型（とはいえどこを改良したのかがよく分からない。飛行高度が上がったのだろうか）が思い浮かびます。後半は本家Ｂ−２９に取って代わられてしまいましたが。
> > ・陸上攻撃機
> > Ａ−２０。米英ソで活躍し、ＡＷＡＣＳのはしりのようなサーチライト照射機というのも存在した様子。
> 日本の降伏後初めて日本に降り立ったアメリカの軍用機。
それ以外だと陰が薄いような気もしますがね。
> > ・輸送機
> > 将校私用機などにも使われるＣ−４５。練習爆撃機などとしても使われていたそうな。
> 一応大統領私用機として１機所持（設定では国王と書いてしまった）
「合衆国」なので大統領ですな。
> > Ｃ−９３。初登場時はＲＢ−１という名前で出てましたね。
> ＲＢ−１は海軍仕様でした
基地間での輸送任務に従事していますね。
> > Ｃ−１３３。初登場時は負傷した九龍少佐を搬送する活躍を見せましたが、あれから量産に移ることは出来ず。
> 初飛行が１９５６年。現在航空機の性能年代設定が１９３９〜１９４３年のプロトンでは新しすぎる＾＾；
こっちも「白鳳」などは少々やりすぎなので試作段階ということにしています。
> > 読み返して分かったんですが、裏設定でＱターレット第九艦隊が当初トノスに寄港していたんですね。本編で書いてなかったので忘れてた。
> というか最近Ｑターレットやヴァイナーが出てこないな・・・。いつか出そううん（それでいいのか
ゲールも最近出てませんな。
> > 第七十二話訂正。第七艦隊旗艦は「摂津」でした。第五艦隊と間違えました。
> そういえば何故か旗艦が「赤城」になってましたね
書いてから過去の話を読み返していたら「赤城」が第五艦隊旗艦だったことに気づきました。
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ダークスピリッツ
- 2008/5/29 0:13 -
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プロトン合衆国宇宙軍航空機
大型爆撃機Ｂ−１５Ａフォートレス
全長２６.７ｍ
最高速度４２０ｋｍ（降下制限速度６５０ｋｍ）
馬力５４００ｈｐ（１３５０×４）
航続距離５４００ｋｍ（最大搭載時８１００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×８（機首、前上方、後上方、後下方旋回各２丁）
爆弾最大６０００ｋｇ（２５０ｋｇ×２４、５００ｋｇ×１２、１０００ｋｇ×６）
プロトン合衆国４発大型爆撃機。プロトン初の４発機であり当初は８５０ｈｐのエンジンを４基搭載していたが馬力不足で後に機体各所を改良しエンジンも１３５０ｈｐ×４基に改めたＢ−１５Ａが作られ優秀な性能を示したため正式採用された。機体設計的には古いが爆弾搭載量、航続距離、防御力等優秀な面も多く現在でも前線で運用されている。
大型爆撃機Ｂ−１７Ｅフライングフォートレス
全長２２.７ｍ
最高速度４５６ｋｍ（降下制限速度７００ｋｍ）
馬力４８００ｈｐ（１２００×４）
航続距離４２００ｋｍ（最大搭載時６３００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×９（機首、前上方、後上方、後下方旋回各２丁 尾部旋回１丁）
爆弾最大５０００ｋｇ（２５０ｋｇ×２０、５００ｋｇ×１０、１０００ｋｇ×５）
プロトン合衆国４発大型爆撃機。Ｂ−１５を元にして作られた大型機。Ｂ−１５Ａの後継機として試験され航続距離・爆弾搭載量は劣るものの最高速度、機動性等勝っている面も多々あったので正式採用された。現在プロトン軍主力大型爆撃機として各方面に配備されている。
最新鋭大型爆撃機Ｂ−２４Ｄリベレーター
全長２０.５ｍ
最高速度４７５ｋｍ（降下制限速度７００ｋｍ）
馬力４８００ｈｐ（１２００×４）
航続距離４４００ｋｍ（最大搭載時６６００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（機首、前上方、後上方、尾部、後下方旋回各２丁）
爆弾最大６０００ｋｇ（２５０ｋｇ×２４、５００ｋｇ×１２、１０００ｋｇ×６）
プロトン合衆国最新鋭４発大型爆撃機。コンソリーデーテッド社がＢ−１７に対抗して作った大型爆撃機。試験の結果Ｂ−１７より高性能だったため正式採用された。ほとんどの面でＢ−１７Ｅより優秀だが防弾性においてはＢ−１７Ｅの方が高い。現在各基地に配備中。
最新鋭大型爆撃機Ｂ−１７Ｇフライングフォートレス
全長２２.７ｍ
最高速度４９２ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力５４００ｈｐ（１３５０×４）
航続距離４２００ｋｍ（最大搭載時６３００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１２（機首、前上方、後上方、尾部、後下方、胴体左右旋回各２丁）
爆弾最大５０００ｋｇ（２５０ｋｇ×２０、５００ｋｇ×１０、１０００ｋｇ×５）
プロトン合衆国最新鋭４発大型爆撃機。Ｂ−１７Ｅの改良型で爆撃機型の最終生産型。防弾能力をより充実させ、生存性がＢ−１７Ｅより高められている（防御兵装については１２丁もの１２.７ｍｍ機銃を機体各所に装備している）。また発動機出力も強化され機体も洗練される事で速度性能が上昇している。現在一部の基地に配備中。
最新鋭大型爆撃機Ｂ−１９Ａヘミスフィアガーディアン
全長４１.２ｍ
最高速度６６２ｋｍ（降下制限速度８５０ｋｍ）
馬力１５２００ｈｐ（３８００×４）
航続距離８２００ｋｍ（最大搭載時１２３００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（機首、前上方、後上方、後下方、前下方旋回各２丁）
２０ｍｍ機関砲×４（尾部旋回×４）
爆弾最大１６０００ｋｇ（２５０ｋｇ×６４、５００ｋｇ×３２、１０００ｋｇ×１６）
または要塞破壊用爆弾「エノラ・ゲイ」（６０００ｋｇ）２発（胴体内×２）
プロトン合衆国最新鋭４発大型爆撃機。構想自体はもっと前からあったが搭載するエンジンが見つからず最近ようやく量産化されたＲ−４３６０型（馬力３２００ｈｐ以上）を搭載し試験した所驚異的な性能を発揮したため即採用となった。戦闘機を振り切れる程の最高速度（フル装備でも６００ｋｍ程の速度が出る）、従来の大型爆撃機の２倍もの航続距離、豊富な防弾装備や１６トンもの爆弾搭載能力を持ち、将来のプロトン軍主力大型爆撃機として活躍が期待されている。しかし未だコストが高く生産ペースは遅い。現在一部の基地や本土に配備中。
開発中最新鋭大型爆撃機Ｂ−２４Ｊリベレーター
全長２１ｍ
最高速度５０１ｋｍ（降下制限速度７５０ｋｍ）
馬力５４００ｈｐ（１３５０×４）
航続距離４４００ｋｍ（最大搭載時６６００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（機首、前上方、後上方、尾部、後下方旋回各２丁）
爆弾最大６０００ｋｇ（２５０ｋｇ×２４、５００ｋｇ×１２、１０００ｋｇ×６）
プロトン合衆国開発中最新鋭４発大型爆撃機。発動機の強化、防弾能力の改善等の改良が施されている第二期生産型。速度性能や防弾能力が上昇している。現在試験中。
開発中最新鋭大型爆撃機Ｂ−２９スーパーフォートレス
全長３０.２ｍ
最高速度５８６ｋｍ（降下制限速度８００ｋｍ）
馬力８８００ｈｐ（２２００×４）
航続距離５２００ｋｍ（最大搭載時７８００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×１０（前上方旋回４丁、後上方、後下方、前下方旋回各２丁）
２０ｍｍ機関砲×２（尾部旋回×２）
爆弾最大９０００ｋｇ（２５０ｋｇ×３６、５００ｋｇ×１８、１０００ｋｇ×９）
または要塞破壊用爆弾「エノラ・ゲイ」（６０００ｋｇ）１発（胴体内×１）
プロトン合衆国開発中最新鋭４発大型爆撃機。Ｂ−１７の後継機として開発されている。防御機銃の遠隔操縦等新技術を多用し完成した試作機はＢ−１９Ａには及ばないもののＢ−１７の後継機としては十分な性能を発揮した。現在試験中。
開発中最新鋭大型爆撃機Ｂ−３０トライスター
全長３３.６ｍ
最高速度６１５ｋｍ（降下制限速度８５０ｋｍ）
馬力８８００ｈｐ（２２００×４）
航続距離８５００ｋｍ（最大搭載時１２８００ｋｍ）
武装１２.７ｍｍ機銃×８（前上方、後上方、後下方、前下方旋回各２丁）
２０ｍｍ機関砲×２（尾部旋回×２）
爆弾最大１００００ｋｇ（２５０ｋｇ×４０、５００ｋｇ×２０、１０００ｋｇ×１０）
または要塞破壊用爆弾「エノラ・ゲイ」（６０００ｋｇ）１発（胴体内×１）
プロトン合衆国開発中最新鋭４発大型爆撃機。Ｂ−２９のライバル機として開発されている。最高速度や爆弾搭載量、航続距離等Ｂ−２９よりも高い性能を持つ。現在試験中。
Ｂ−３０の性能値が分かりましたので追加しました
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> 開発中最新鋭大型爆撃機Ｂ−３０トライスター
> 全長３３.６ｍ
> 最高速度６１５ｋｍ（降下制限速度８５０ｋｍ）
> 馬力８８００ｈｐ（２２００×４）
> 航続距離８５００ｋｍ（最大搭載時１２８００ｋｍ）
> 武装１２.７ｍｍ機銃×８（前上方、後上方、後下方、前下方旋回各２丁）
> ２０ｍｍ機関砲×２（尾部旋回×２）
> 爆弾最大１００００ｋｇ（２５０ｋｇ×４０、５００ｋｇ×２０、１０００ｋｇ×１０）
> または要塞破壊用爆弾「エノラ・ゲイ」（６０００ｋｇ）１発（胴体内×１）
> プロトン合衆国開発中最新鋭４発大型爆撃機。Ｂ−２９のライバル機として開発されている。最高速度や爆弾搭載量、航続距離等Ｂ−２９よりも高い性能を持つ。現在試験中。
>
>
> Ｂ−３０の性能値が分かりましたので追加しました
最高速度と航続距離が訂正されていますな。若干Ｂ−２９より高性能な様子。どうもＢ−３０というと「紺碧の艦隊」に出てきたＢ−２９の航続距離強化型の印象があるんですがね。
実機はＢ−２９、Ｂ−３２と同時期に開発されながら、設計図の域を出ることが出来ず、旅客機のロッキード・コンステレーションとなったようですな。
ちなみにコンステレーションの翼はＰ−３８のものをベースに拡大した物なんだそうな。
オウバードフォース、トノス突入成功後しばらくやってませんでしたが、久々にプレイ。上陸戦で珍しく晴れ間も見えたのもつかの間、またしても夜の陸戦に。スパッグ戦闘車は強いし、友軍のスクワイエルは結局早々と引き上げたし（一ステージだけ自軍の指揮下に入ったがその次の備蓄施設攻撃は自艦と艦載機のみで挑む羽目に）、何気なく敵の備蓄施設がミサイル撃ってくるし（全弾外れてましたが）。
ただ、密集しているのでズィーモスが役に立つ。現在は司令部攻略戦まで到達しました。
ちなみにエースコンバットゼロもようやく難易度ＨＡＲＤをクリアしました。終盤で巨大な空中戦艦「ＸＢ−０」が登場するんですが、ここで引っかかったことと、最終ステージの架空戦闘機が撃って来る散弾ミサイルに苦戦したことを除いては結構楽でした。
で、思いのほかＦ−２２よりもＦ−１５Ｓ／ＭＴＤやＳｕ−３７の方が結構役に立つことが発覚。この二機種は無誘導式の気化爆弾を搭載することが出来、この気化爆弾を敵地上施設や先の「ＸＢ−０」に叩き込むと大ダメージを与えることが出来ます。それを使って最終ステージ直前のトンネル基地攻撃で大戦果を挙げました。今まであんなに苦戦してたのに。
「紀伊」の外伝は相変わらずあまり進みませんが、一応書いてます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠ntaich063083.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
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ダークスピリッツ
- 2008/5/31 18:43 -
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> > 開発中最新鋭大型爆撃機Ｂ−３０トライスター
> > 全長３３.６ｍ
> > 最高速度６１５ｋｍ（降下制限速度８５０ｋｍ）
> > 馬力８８００ｈｐ（２２００×４）
> > 航続距離８５００ｋｍ（最大搭載時１２８００ｋｍ）
> > 武装１２.７ｍｍ機銃×８（前上方、後上方、後下方、前下方旋回各２丁）
> > ２０ｍｍ機関砲×２（尾部旋回×２）
> > 爆弾最大１００００ｋｇ（２５０ｋｇ×４０、５００ｋｇ×２０、１０００ｋｇ×１０）
> > または要塞破壊用爆弾「エノラ・ゲイ」（６０００ｋｇ）１発（胴体内×１）
> > プロトン合衆国開発中最新鋭４発大型爆撃機。Ｂ−２９のライバル機として開発されている。最高速度や爆弾搭載量、航続距離等Ｂ−２９よりも高い性能を持つ。現在試験中。
> >
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> > Ｂ−３０の性能値が分かりましたので追加しました
>
> 最高速度と航続距離が訂正されていますな。若干Ｂ−２９より高性能な様子。どうもＢ−３０というと「紺碧の艦隊」に出てきたＢ−２９の航続距離強化型の印象があるんですがね。
> 実機はＢ−２９、Ｂ−３２と同時期に開発されながら、設計図の域を出ることが出来ず、旅客機のロッキード・コンステレーションとなったようですな。
> ちなみにコンステレーションの翼はＰ−３８のものをベースに拡大した物なんだそうな。
一応計画値ですけれどね。あとコンステレーションは戦後長い間活躍してましたね
>
> オウバードフォース、トノス突入成功後しばらくやってませんでしたが、久々にプレイ。上陸戦で珍しく晴れ間も見えたのもつかの間、またしても夜の陸戦に。スパッグ戦闘車は強いし、友軍のスクワイエルは結局早々と引き上げたし（一ステージだけ自軍の指揮下に入ったがその次の備蓄施設攻撃は自艦と艦載機のみで挑む羽目に）、何気なく敵の備蓄施設がミサイル撃ってくるし（全弾外れてましたが）。
> ただ、密集しているのでズィーモスが役に立つ。現在は司令部攻略戦まで到達しました。
オウバードフォースアフターやってないなぁorz
>
> ちなみにエースコンバットゼロもようやく難易度ＨＡＲＤをクリアしました。終盤で巨大な空中戦艦「ＸＢ−０」が登場するんですが、ここで引っかかったことと、最終ステージの架空戦闘機が撃って来る散弾ミサイルに苦戦したことを除いては結構楽でした。
> で、思いのほかＦ−２２よりもＦ−１５Ｓ／ＭＴＤやＳｕ−３７の方が結構役に立つことが発覚。この二機種は無誘導式の気化爆弾を搭載することが出来、この気化爆弾を敵地上施設や先の「ＸＢ−０」に叩き込むと大ダメージを与えることが出来ます。それを使って最終ステージ直前のトンネル基地攻撃で大戦果を挙げました。今まであんなに苦戦してたのに。
遂に僕もエースコンバットの道に入りました！これまで太平洋戦争期のフライトシューティングばっかやってたのでたまには現代系のもやってみようと思いエースコンバット１とエースコンバット２を購入。エースコンバット１ですが画像が結構レトロでオツなもんです。最初は機体の速度が速くて戸惑いましたが慣れれば結構簡単で２日で難易度イージークリア現在ノーマルをプレイするか否かで検討。だって攻略本に書いてあった特典が何故か出ないんだもの（涙）壊れてんのか？
次にエースコンバット２をプレイこちらは１と比べてグラフィックの質が格段に向上しててやりがいがありましたな。ミッション全てＡ−４スカイホークでクリアしてしまいましたよ（またも難易度イージー）現在ノーマルに挑戦中。他の機体も使ってみようかな・・・
>
> 「紀伊」の外伝は相変わらずあまり進みませんが、一応書いてます。
こちらは現在誠意製作中であります！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠i220-109-48-52.s04.a014.ap.plala.or.jp>
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> > 最高速度と航続距離が訂正されていますな。若干Ｂ−２９より高性能な様子。どうもＢ−３０というと「紺碧の艦隊」に出てきたＢ−２９の航続距離強化型の印象があるんですがね。
> > 実機はＢ−２９、Ｂ−３２と同時期に開発されながら、設計図の域を出ることが出来ず、旅客機のロッキード・コンステレーションとなったようですな。
> > ちなみにコンステレーションの翼はＰ−３８のものをベースに拡大した物なんだそうな。
> 一応計画値ですけれどね。あとコンステレーションは戦後長い間活躍してましたね
コンステレーションの軍事転用型も存在するそうですな。
他にもコンステレーションにまつわる都市伝説でサンチアゴ航空の話とかもありますな。
> > オウバードフォース、トノス突入成功後しばらくやってませんでしたが、久々にプレイ。上陸戦で珍しく晴れ間も見えたのもつかの間、またしても夜の陸戦に。スパッグ戦闘車は強いし、友軍のスクワイエルは結局早々と引き上げたし（一ステージだけ自軍の指揮下に入ったがその次の備蓄施設攻撃は自艦と艦載機のみで挑む羽目に）、何気なく敵の備蓄施設がミサイル撃ってくるし（全弾外れてましたが）。
> > ただ、密集しているのでズィーモスが役に立つ。現在は司令部攻略戦まで到達しました。
> オウバードフォースアフターやってないなぁorz
司令部攻略戦、苦戦しながらもクリアしました。スクワイエルの波状攻撃と何気なく残っている砲台の砲撃、更に司令部降伏直後に襲い掛かってくる巡航ミサイル。このステージの内容はトノス司令部に突入し降伏勧告を出すという物なんですが、司令部に突入した直後にデトロワ軍が巡航ミサイルを三発叩き込んできます。これを迎撃してステージクリアと言う結構面倒なステージでした。
で、その次にはデトロワ軍に潜入したデュミナスのスパイを回収するステージがありました。久々にＡＤ兵器集中砲火を喰らいましたが、それ以上ににスクワイエル＋フュールベ高速戦闘機の波状攻撃に苦戦しました。この時期ともなると支援に参加してくれる友軍艦がテレダインからコーバックへパワーアップ（？）するので、２隻で協力して敵機を撃墜すれば何とかなるんですが。運良く底部へ直撃した機銃弾でミサイル発射機が故障したり、敵艦が近づきすぎてＡＤ兵器を撃てなくなったりして、結局全艦撃沈に成功、スパイの乗ったデーベルン級戦艦との合流に成功しました。誤ってこの船も撃沈してしまうと別のステージに移行するようですが、それ以前にこの船動きませんでしたし。
余談。トノスの首都の名前が「ベルジア」と聞いて、エースコンバットを思い出しました。
> > ちなみにエースコンバットゼロもようやく難易度ＨＡＲＤをクリアしました。終盤で巨大な空中戦艦「ＸＢ−０」が登場するんですが、ここで引っかかったことと、最終ステージの架空戦闘機が撃って来る散弾ミサイルに苦戦したことを除いては結構楽でした。
> > で、思いのほかＦ−２２よりもＦ−１５Ｓ／ＭＴＤやＳｕ−３７の方が結構役に立つことが発覚。この二機種は無誘導式の気化爆弾を搭載することが出来、この気化爆弾を敵地上施設や先の「ＸＢ−０」に叩き込むと大ダメージを与えることが出来ます。それを使って最終ステージ直前のトンネル基地攻撃で大戦果を挙げました。今まであんなに苦戦してたのに。
> 遂に僕もエースコンバットの道に入りました！これまで太平洋戦争期のフライトシューティングばっかやってたのでたまには現代系のもやってみようと思いエースコンバット１とエースコンバット２を購入。エースコンバット１ですが画像が結構レトロでオツなもんです。最初は機体の速度が速くて戸惑いましたが慣れれば結構簡単で２日で難易度イージークリア現在ノーマルをプレイするか否かで検討。だって攻略本に書いてあった特典が何故か出ないんだもの（涙）壊れてんのか？
> 次にエースコンバット２をプレイこちらは１と比べてグラフィックの質が格段に向上しててやりがいがありましたな。ミッション全てＡ−４スカイホークでクリアしてしまいましたよ（またも難易度イージー）現在ノーマルに挑戦中。他の機体も使ってみようかな・・・
１〜２というとスカーフェイス隊の奴ですな。既にこのときにラプターが主役機になっていた（以後、近未来が舞台になる３を飛ばして、０４までラプター）というのもすごい。もっとも、２にはＸＦＡ−２７という架空戦闘機が登場するんですがね。
忘れてるかと思いますが、「紀伊」でプロトン合衆国空軍第４２５航空隊のコールサインが「スカーフェイス」なんです。江素弐千さんの小説からもらってきたんですが、おそらくこのエースコンバットに登場するスカーフェイス隊が元ネタなんでしょう。
レシプロ機と比べると想像以上のハイスピード。当たり前なんですが、レシプロ機からジェット機に代わっただけで操作感変わります。Ｍｅ２６２（米軍だったらＰ−８０ですな）のパイロットはさぞ大変だったでしょう（おい）。ＸＢ−０の追跡中にＳｕ−３７でアフターバーナー噴かしてたら速度計が１０００を超えました。
僕はＺＥＲＯではイーグル系列（Ｆ−１５、Ｆ−１５Ｅ、Ｆ−１５Ｓ／ＭＴＤ）とＳｕ−３７を愛用しています。Ｓｕ−３７の気化爆弾が強いの何の。流石は黄色中隊（０４に登場したエース飛行隊）。
それまでイーグルで縛っていたのに、ＨＡＲＤの凄まじさからすっかりフランカーへ移ってしまいました。Ｆ−１５Ｓ／ＭＴＤという手もあるんですが。
特典。この手の作品は大体ノーマル以上が条件となるので、ノーマルで挑んでみるといいかもしれません。
Ａ−４というとＦ−１５と衝突して墜落したという話がありますな。ぶつかったもう片方のＦ−１５は片翼のまま帰還したという伝説も。
Ａ−４は３以降登場していませんな。戦闘機主力のエースコンバットでは不向きだったんでしょうか。運動性が優れていて空戦にも耐えられると思うんですが。
ちなみに、ＺＥＲＯに登場する主人公の相棒は「Ｆ−１５で戦闘中に片翼を失ったまま帰還したことがある」という設定でした。
ＺＥＲＯに登場する「ＸＢ−０」は１の「空中要塞」が原型だと聞いています。
ちなみに２の敵機、「ＺＯＥ」という奴が乗っている赤い機体（Ｆ−１４→Ｆ／Ａ−１８→Ｆ−２２→Ｆ−１５Ｓ／ＭＴＤ）があるんですが、こいつを全機撃墜すると最後に隠しステージが出てきて、「ＡＤＦ−０１」という架空の戦闘機にＺＯＥが乗って現れるそうな。このＡＤＦ−０１、５以降では自機として使うことも出来ますが値段がとてつもなく高いです。
最近、「挟まっちまった！」で知られる３を買おうかどうか悩んでます。
> > 「紀伊」の外伝は相変わらずあまり進みませんが、一応書いてます。
> こちらは現在誠意製作中であります！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠ntaich131071.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
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ダークスピリッツ
- 2008/9/1 1:32 -
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プロトン合衆国 航空機：プロトン合衆国の航空隊は宇宙に於いても陸軍・海軍それぞれが航空隊を持っている。航空機は防弾性、生存性を重視した設計となっており戦闘機ではＣＰＵ排出装置等も搭載されている。開戦前はほぼ各宇宙基地に必ず航空隊が駐留し警戒に当たっていたが緒戦の同盟軍の攻撃により宇宙所属の多数の航空機が撃破、撃墜され多数の熟練パイロットも失い陸軍・海軍両航空隊共に事実上壊滅しその後のプロトン侵攻により本国所属の航空隊も首都防空部隊等複数の航空隊が壊滅しプロトン軍一時撤退の一因となっている。またその後プロトン軍が復興しまた戦線に復帰したあとも航空隊はあまり復興しておらず（特に海軍）現在でもプロトン陸海軍航空隊の力はＱＷ連合軍の中でも低い位置にある。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠i219-167-58-54.s04.a014.ap.plala.or.jp>
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