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> > > あのクモハ６１って鉄道模型のソフトですか？
> > いや、あれは「暴走ビューエクスプレス」という電車運転ゲームの「ＴＲＡＣＫビューワ」で見た図です
> > またまたやってみました
> > 新作 バチェリット駅の２１３系
> 久しぶりに新作発表
> シーエクスプレス
> 別名２１１系
ついでに言いますが、プロトンにも211系は在籍します
前のＳＳの２１３系の３扉湘南帯バージョンです
> これは主に地下を通っていて、海沿い側を走っている。
> 水色に青のサメのマークが特徴。
> 駅ではなくて港にとまる。
> スピードは通常７０〜８０km/h。敵が攻めてくれば地下に逃げる。
> 一応最高速１２０km/h。
> シーエクスプレスＧII
> 装甲強化版のシーエクスプレスです。スピードは多少下がる。
> シーエクスプレスＺIII
> 別名２３２系
> 攻撃強化版のシーエクスプレスです。軽量版でスピードは多少上がる。
> シーエクスプレスアルファIV
> 別名２２２系
> めっちゃ速いです。最高２８０km/h。
> 通常２２０km/h
ちなみにＪＲの「３桁車」の１の位は必ず「奇数」になります
旧国鉄の「２桁車」は別ですが(８０系、クモハ５２、クハユニ５６など)
ついでに、書いてなかった新型
デワ２０００
２０００系と同じ車体で作られた貨物電車
５両在籍で、今まで貨物入換に使われていた暖地用ＤＥ１０を湾岸線未電化区間に使えるようになった
貨物電車とは、運転席の付いた貨車のこと
モニ２０００
上のデワ２０００と同時に開発された荷物電車
荷電はクハユニ５６やクモハユニ６４、クモニ１３などがあるが、９両しか両運荷電が無いので開発された
旧国と色が合うようにスカ色で塗られ、旧型国電に連結して走っている
１０００系バリエーションを詳しく説明
１０００系
基本番台
つりかけに集中クーラー付き
１１００系
１０００系のクーラーをインバータークーラーにした物
１２００系
１０００系、１１００系の両運型
１３００系
１１００系に視察塔(車両限界に合わせて小さい)、機銃などが付いた車両
１４００系
１０００系のパノラミック車
１５００系
これも標準型に似ている
ニビリア向けにワンマン装備つき
１６００系
ついにデザインが変わった！
一部が両開き試作になった
１７００系
更に板サボ廃止！
再び片開きに戻る
１８００系
今度は全体両開き
１９００系
貫通化、両開き３扉・・・
これは１０００系シリーズではなかった
これの両開き３扉を片開き３扉にし、貫通扉に板サボをつけたのが２０００系
２０００系の変わった派生型
２０２１編成
ニビリア側３両がアルミ試験車で、他の車両とは違う帯がついている(京成の電車みたいに車体にクリーム色が塗ってある)
代用中間車
２０１４編成が７連化(今まで４連)され、３両の中間車が必要となった
２両は製作済み
しかし、最後の一両が空爆で破壊(プロトンの車両は一部を除き全てが超増加装甲装備。しかしこの１両は装甲を取り付ける行程で破壊)されてしまった・・・
そのため、少し前に新車との混合で廃車になった２００４−１５をそのまま利用、ヘッドライトにフタ(着脱可能)をして、運転席を撤去(とは言っても回送運転台に改造しただけ)をした形
四国にキハ１８５のライトを取り外した改造型があるので、それがモデル
今回は２１１系です
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〜添付ファイル〜![[添付]](./data/choroq/image/clip_icon.gif){kind=icon}
