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どうも、お久しぶりです。おすなのかたまりです。 スパムがひどいので、禁止語句を設定しました。 「http://」を禁止していますので、URL を記入する場合は「ttp://」とかにして下さい。 これでこのスパムがツールを使ったものかどうかよく分かると思います（笑 この掲示板は XREA.COM が生きてる限り多分あると思いますので、どうぞよろしくお願いします。 以上、さくらがちる頃に。   新規｜ツリー｜スレッド｜一覧｜トピック｜番号順｜検索｜設定   396 / 523 ﾂﾘｰ ←次 | 前→ ▼ 駆動方式の長所と欠点 高杉 2003/5/30 11:19 Re:駆動方式の長所と欠点 ラクレル 2003/5/30 20:18 Re:駆動方式の長所と欠点 アキバン 2003/5/30 21:07 Re:駆動方式の長所と欠点 高杉 2003/5/31 6:31 Re:駆動方式の長所と欠点 ロコロコ 2003/5/31 9:48 Re:駆動方式の長所と欠点 ラクレル 2003/5/31 10:02 Re:駆動方式の長所と欠点 sekenの裏 2003/6/1 16:25 駆動方式の長所と欠点  高杉  - 2003/5/30 11:19 -    できれば教えてください。 引用なし パスワード <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)＠zaqdadc8cb4.zaq.ne.jp> Re:駆動方式の長所と欠点  ラクレル  - 2003/5/30 20:18 -    > できれば教えてください。 う〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん インフォシークやGoogleで検索してみては？ YAHOO!より、個人系のＨＰの検索ではこちらのほうが拾いやすいです。 引用なし パスワード <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠YahooBB219026155006.bbtec.net> Re:駆動方式の長所と欠点  アキバン  - 2003/5/30 21:07 -    ＦＦ アンダーステア(外に膨らむ)がある。操作性抜群。 今の日本車でもっともおおい。 代表車種としてヴィッツ、シビック、フィアットクーペなど ＦＲ オーバーステア(内側に切り込む)がある。スポーツカーに多い。 代表車種としてシルビア、スープラ、Ｓ２０００がある。 ＭＲ オーバーステアが激しい。挙動がシビア。 代表車種としてＮＳＸ、ＭＲ−２など ４ＷＤ アンダーステア傾向。悪路走破性が高い。 代表車種としてスカイラインＧＴ−Ｒ、インプレッサなど こんなもんだと思います。 引用なし パスワード <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠YahooBB218131188006.bbtec.net> Re:駆動方式の長所と欠点  高杉  - 2003/5/31 6:31 -    > ＦＦ > アンダーステア(外に膨らむ)がある。操作性抜群。 > 今の日本車でもっともおおい。 > 代表車種としてヴィッツ、シビック、フィアットクーペなど > > ＦＲ > オーバーステア(内側に切り込む)がある。スポーツカーに多い。 > 代表車種としてシルビア、スープラ、Ｓ２０００がある。 > > ＭＲ > オーバーステアが激しい。挙動がシビア。 > 代表車種としてＮＳＸ、ＭＲ−２など > > ４ＷＤ > アンダーステア傾向。悪路走破性が高い。 > 代表車種としてスカイラインＧＴ−Ｒ、インプレッサなど > > こんなもんだと思います。 え？ＧＴ−Ｒはラリーカーにはありませんが？ ランサーエボリュ―ション（略してランエボ）じゃないんですか？ 引用なし パスワード <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠61-195-127-141.eonet.ne.jp> Re:駆動方式の長所と欠点  ロコロコ  - 2003/5/31 9:48 -    > え？ＧＴ−Ｒはラリーカーにはありませんが？ > ランサーエボリュ―ション（略してランエボ）じゃないんですか？ 別に４ＷＤの車に全てラリーカーがあるってワケじゃありません。 引用なし パスワード <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠p249.net057.tnc.ne.jp> Re:駆動方式の長所と欠点  ラクレル  - 2003/5/31 10:02 -    > > え？ＧＴ−Ｒはラリーカーにはありませんが？ > > ランサーエボリュ―ション（略してランエボ）じゃないんですか？ > 別に４ＷＤの車に全てラリーカーがあるってワケじゃありません。 スカイライン、ランサーなどは４ＷＤ車です。 他にも４ＷＤ車はいくらでもあります。 引用なし パスワード <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠zaqd38763f9.zaq.ne.jp> Re:駆動方式の長所と欠点  sekenの裏  - 2003/6/1 16:25 -    > できれば教えてください。 某ゲーム完全攻略本参照にしたもの パート１ ＦＦ メリット １、室内スペースを広く取れる ２、直進安定性が高い ３、生産コストが安い デメリット １、アンダーステアが強い ２、加速性が悪い ３、エンジンの振動が室内に響きやすい ＦＲ メリット １、操作性が良い デメリット １、室内スペースが狭い ２、プッシングアンダーが強い 引用なし パスワード <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠gateway9.nct9.ne.jp>   新規｜ツリー｜スレッド｜一覧｜トピック｜番号順｜検索｜設定   396 / 523 ﾂﾘｰ ←次 | 前→ ページ：  |  記事番号： 49,239 (SS)C-BOARD v3.3.10 is Free.

んー、スパムとか面倒なんで勘弁。

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